Simulación de embalaje y transporte Herramientas para hacer frente a los retos del transporte multimodal y el e-commerce El sector del envase y embalaje siempre ha sido tremendamente dinámico por el impacto directo en la decisión de compra del consumidor y por lo tanto en la venta de numerosos productos, lo que ha obligado a innovar de forma constante como un aspecto diferenciador. En la actualidad, la globalización de los mercados y la explosión del comercio electrónico unida a la búsqueda de la sostenibilidad medioambiental y la economía circular. El diseñador de em- balajes se encuentra con tantos requisitos que puede incluso olvidarse de que la misión principal del embalaje es la de proteger al producto para que llegue en perfectas condiciones al cliente final. Para poder dar una adecuada res- puesta a todos estos requisitos y restricciones, con unos canales de distribución donde la experiencia de funcionamiento en campo es menor se requieren herramientas que permitan un mayor grado de optimización, es decir, que ayuden a utilizar la mínima cantidad de mate- riales, lo más respetuosos posible con el medio-ambiente y que garanticen • la protección del producto. Esta optimización de un embalaje resulta sencilla desde un punto de vista conceptual, simplemente consiste en ajustar la resistencia del conjunto producto y embalaje a las solicitaciones que le provoca el entorno de distribución. Pero • encontrar el punto de inflexión de este problema teniendo además en cuenta los factores económicos, medioambientales y de márquetin y con la variabilidad de riesgos aso- ciados resulta en la práctica un pro- blema muy complejo: • • Los riesgos pueden ser de muchos tipos y la definición de los mismos puede ser compleja. Por ejemplo, no se pueden definir de manera determinista, sino probabilista. El coste económico de materiales y fabricación del embalaje es senci- llo de obtener, pero no lo es tanto definir el coste económico de los daños (probabilidad de daño) ya que a los costes del producto defectuoso habría que sumar el coste de devolución o reposición, la pérdida de imagen, etc. También, aunque nos estamos centrando en la protección del producto no debemos de olvidar nunca en el diseño del embalaje los costes logísticos: aprovecha- miento del volumen, facilidad y tiempo de manipulación, etc. Además, el diseño del embalaje, también puede afectar los riesgos. Por ejemplo, si facilitamos la manipu- lación o hacemos al conjunto emba- laje-producto más estable, pueden reducirse los riesgos de caídas. Es en este entorno donde la simula- ción de transporte en laboratorio y la simulación numérica de embalaje pueden resultar de gran ayuda. Ensayos de distribución de transporte. Los ensayos de transporte consisten en replicar en el laboratorio los dis- tintos riesgos a los que se va a ver sometido el producto durante su distribución. Frente a la realización de envíos de prueba presenta una serie de ventajas: • Reproducibilidad de la prueba • Mayor capacidad de analizar el comportamiento del embalaje • Realización de ensayos acelerados • Representatividad de los resultados • Coste Objetivos del embalaje. 64 manutencion & almacenaje 540 Soluciones