“En nuestra opinión, y a pesar de que trabajamos en un mercado muy maduro, el mercado seguirá creciendo pero a un ritmo menor que en los últimos años". Unicarriers y hoy su utilización lleva más a este tipo de máquinas. Por el contrario, las máquinas diesel, como sucede con los coches parece ser que son algo a evitar, así que aliado a la percepción que se está formando de las mismas, en muchas situaciones se pueden sustituir por las eléctricas. Con el aumento de centros logísticos que se está viviendo en los últimos años es de esperar como señalan desde Unicarriers, que “desde hace unos años estamos viendo que la tendencia cada vez mayor es hacia producto de interior. Los usuarios de este tipo de producto son los que van a experimentar un mayor crecimiento en los próximos años y, por tanto su necesidad de cualquier producto que ayude a dar respuesta a sus necesidades, seguirá la misma evolu- ción ascendente. Por otra parte, también prevemos un incremento del sector eléctrico basado en las mejoras ecológicas que ofrecen”. Desde Alfaland señalan que dentro la bajada, “la evolución será la misma que en años anteriores, las máquinas de almacén seguirán repuntando, debido a factores que conocemos, aunque sobre todos está el gran incremento del ecommerce, que también está incluyendo AGV y otras máquinas sin conductor, aun- que estas últimas, todavía en menor medida.” Desde luego los requerimientos del sector son cada vez más exigentes y como concluye Jordi Contreras. Product Manager de STILL, están influyendo en una especialización de los equipos de manutención, es decir, lo que en el pasado se podía resolver con una simple carretilla contrapesada, ahora y en el futuro inmediato está haciendo que el sector especialice cada carretilla a la función específica necesaria. "Por ejemplo, para un transporte horizontal o una descarga de camión usaremos una transpaleta o carretilla contrapesada, pero no usaremos el mismo vehículo para funciones de picking. Esta es la manera en que podremos conseguir que cada carretilla, con su función específica, nos aporte un grado mayor de productividad en la manipulación de las mercancías, mayor eficiencia energética, mucha más disponibili- dad gracias a la mejora constante en las tecnologías en nuevas baterías, y, por supuesto, un mejor respeto medioambiental". ¿En la vía única? Como está sucedido en el automóvil, parece que la electricidad sea la única vía a transitar a pesar de que la tecnología de los motores de combustión les ha permitido bajar drásticamente sus emisiones. ¿Sucede lo mismo en el sector de las carretillas elevadoras? Fuente: Unicarriers 51 manutencion & almacenaje 537 CARRETILLAS ELEVADORAS EVOLUCIONAN CON EL MERCADO Informe