44 declarada “no apta” para el consumo o su uso para el cual estaba prevista y, por tanto, debe ser destruida, cargando el costo que origina la destrucción al proveedor. 6. Rescate y recuperación de mercancías enviadas por error a clientes equivocados. 7. Pérdida total de la mercancía por moti- vos no claramente identificados. ¿Se pierden mercancías en la cadena de sumi- nistro internacional? Mucha y con demasiada frecuencia. Es igual que el robo en estableci- mientos, todos pagamos un sobre coste por- que los comerciantes de los puntos de venta repercuten un tanto por ciento de las pérdidas ocasionadas por robos en sus establecimien- tos a todos nosotros: sus clientes. La pérdida total de mercancías en la cadena de suministro internacional puede ser originaria por robos organizados en algún punto en la cadena de suministro. Puede producirse por una subcon- tratación de transporte inadecuada e ilegal, un robo organizado por el propio personal de la empresa vendedora, un robo en el momento de control aduanero, en un almacén, en el momento de la consolidación o desconsoli- dación de mercancías, robos de mafias orga- nizadas, robos de conductores, manipuladores de mercancías en HUB’s y robos realizados por personal que recibe la mercancía en destino. Aquí sistemas eficaces de trazabilidad pueden ayudar a minimizar el riesgo de robo, pero no impedirlo. La pérdida total de mercancías es un problema muy grave tanto para la empresa exportadora como compradora. Tipos de pedidos: ¿promesas de pedidos sin garantías? En este apartado hablamos de escenarios muy concretos y probables de los pedidos que recibi- mos y emitimos, así como de los acuerdos marco que los amparan dichos pedidos. Uno de los más frecuentes es el de las “Promising Orders / Sales” o Las promesas de pedido. Aquí tratamos con tentativas de clientes que dicen, ¿qué condiciones me ofrecerías si te pido tal cantidad de referencias, en un solo pedido o en varios pedidos y entregas? En realidad, son tentativas para que el proveedor revele sus mejores condiciones de venta, sin garan- tía alguna de que sean firmes, dependiendo la confirmación de la compra de factores a menudo incontrolables. Un mal escenario es el de cliente que nos hace trabajar en un presupuesto para ir a otro pro- veedor y conseguir mejores condiciones, para finalmente adjudicarlo a un tercero. Otro es el del puro espionaje comercial, el de hacer un “Promising order” como manera muy burda de conocer nuestro secreto comercial haciéndose pasar por cliente potencial. Si los “Promising Orders” están siendo emitidos por clientes conocidos, hemos de decidir si acudir a la “licitación” de esta promesa con una propuesta comercial. Sea cual sea la situación real que hay detrás de los “Promising Orders”, estos suelen generar un trabajo extra importante, más aún si el depar- tamento de ofertas se tiene que dedicar días e incluso semanas en elaborar el presupuesto del potencial pedido para el cliente. Los pedidos no previstos, las ventas únicas Hablamos de pedidos tipo Single-/sales o Ventas únicas a los que nos llegan sin previo aviso. Nos referimos a una venta única, no repetitiva, ni frag- mentada o secuencializada en el tiempo, solo de manera imprevista. “Quiero esto y para una fecha y unas condiciones muy concretas”. manutencion & almacenaje 537 SUPPLY CHAIN INTERNACIONAL Escáner DIFERENTES EVENTOS DE PEDIDOS