Un almacén automático Hänel de nueve metros Metro Madrid gestiona sus repuestos con la instalación de VRC Las piezas de repuesto de los trenes y estaciones de Metro Madrid se encuentran ahora en el almacén automático vertical Hänel Lean Lift de nueve metros de altura que VRC ha implementado para aumentar la productividad en los repuestos de mayor rotación. Metro Madrid gestiona una de las redes metropolitanas más grandes del mundo con 294 Km y 301 Pestaciones. ara aumentar la productividad en el picking de las piezas de repuesto con mayor rota- ción, VRC Warehouse Technolo- gies ha implantado en la empresa Metro Madrid una solución integral que incluye el almacén automáti- co vertical Hänel Lean Lift con el sistema High Speed Picking (HSP). Además, un equipo Put-To-Light de 10 posiciones permite agrupar y preparar 10 pedidos simultáneamente, y un sistema Pre Buffering Store, prepara la siguiente bandeja a presentar frente al punto de acceso mientras el operador efectúa las operaciones de picking o reposición, para minimizar tiempos y aumentar la producti- vidad en la preparación de pedidos. Preparación de pedidos sin errores Con una altura de nueve metros, el equipo dispone de un sistema de pesaje de bandeja en cuatro puntos y Pick-O-Light Vario System que identifica mediante un haz de luz descendente la posición exacta de la pieza a retirar disminuyendo así drásticamen- te el error humano. Rafa Villa, Director de Logística de Metro Madrid, señala: esta solución aumentará el rendimiento en la preparación de pedidos. Tenemos las piezas de reparación de las líneas y de los vehículos del metro en un solo lugar, cuando son solicitadas por el operador son fácilmente identificadas reduciendo significativamente los tiempos de acceso y aumentando así la productividad en el picking. Metro de Madrid es una empresa pública integrada en el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, que tiene como responsabilidad gestionar una de las mayores redes metropolitanas del mundo, tanto por su extensión de 294 Km, como por el número de estaciones con un total de 301 estaciones. La nueva gama eléctrica Mitsubishi EDiA EM queda finalista en tres premios FLTA ULMA Carretillas Elevadoras está de enhorabuena ya que su nueva gama de contrapesadas eléctricas Mitsubishi EDiA EM ha resultado finalista de los Premios FLTA, Fork Lift Truck Association, a la Excelencia 2019 en tres de las cuatro categorías que otorga este certamen. El premio se entregará el próximo 30 de marzo de 2019. En su 25 aniversario, los premios Archie a la Excelencia, que concede la sociedad independiente Fork Lift Truck Association, FLTA, tuvieron un récord de participantes. Tras la reunión en Octubre del Comité de nominaciones, la extensa lista quedó reducida a 16 productos o servicios como finalistas en las cuatro categorías: Medioambiente, Ergonomía, Seguridad e Innovación de los premios que se entragarán el próximo 30 de marzo de 2019. Entre esos finalistas, se encuentran las carretillas eléctricas EDiA EM que optan a tres de las cuatro categorías: ergonomía, seguridad e innovación. Estas carretillas son las más inteligentes y ágiles de la completa gama Mitsubishi EDiA, que distribuye en España ULMA Carretillas Elevadoras. • Enlosapartadosdeergonomíayseguridad,laEDiAEMhasido reconocida por su amplio habitáculo, el cual ha sido perfectamente optimiza- do para que los operarios, sea cual sea su talla o tamaño, trabajen cómoda- mente, minimizando a su vez el riesgo de tensión y fatiga. • En la categoría de Innovación, el reconocimiento se hace al novedoso sistema de giro de la EDiA EM de tres ruedas, ya que se puede regular de manera que su volante gire a 360o, así el operario no necesita hacer un “giro de tres puntos” ” ni parar a cada vuelta m&a 28 manutencion & almacenaje 534 Actualidad