e-comercio, y aunque también señalaron un nada desdeñable 25% en el vacío, lo cierto es que la encuesta demuestra que superan de media el 43%. Si bien, en este segmento, se reflejan mayores diferencias según la categoría de producto que pueden ir del 18% para zapatos y vestidos al 62% para artículos de vidrio y accesorios de cocina. Si lo trasladamos a nivel europeo, donde según el último informe de la organización europea Ecommerce en 2018 se alcanzarán unas ventas de 602BN€ (534 BN€ en 2017) y un crecimiento de las transacciones online, se mueven más de 4,2BN de paquetes de las compras electróni- cas, nos encontramos con que casi 2BN de paquetes transportan vacío. Una realidad a la que no se le está dando toda la importancia que se merece. Puntos de mejora En resumen, nos encontramos con un desperdicio costoso para las compañías navieras, que también deja su huella en el planeta, ¿pero es prioritario para los actores del sector? Y ahí encontramos el quid del problema, la poca valoración de la gestión del vacío. Mientras que el 70% de los gerentes de la cadena de suministro encuestados señalan que están al tanto de los beneficios vinculados a la optimización de los envases, solo el 39% afirma que es un eje de progreso para las empresas marítimas. Sin embargo, en la encuesta se identifican fuentes reales de productividad y optimización para los transitarios que ofrecen contenedores marítimos de grupaje LCL; incluso si los cálculos de la encuesta no tienen en cuenta el peso que puede ser un factor limitante para la optimización de los volúmenes útiles. En cuanto a los paquetes de comercio electrónico, el método de facturación a menudo se fija más en el peso pero la optimización de los volúmenes ayudaría a mejorar las tasas de ocupación de los vehículos, y a reducir las emisiones de CO2 en las empresas de paquetería. De cualquier forma con esta encuesta DS Smith hace un llamamiento a las empresas para que miren con atención el tema del empaque de los productos en un enfoque transversal que involucre todas sus funciones. Huella de los envases y experiencia del cliente Otro punto a valorar es que el 71% de los encuestados creen que los consumidores están preocupados por la huella ambiental de los envases, sin embargo, son muchas las empresas que no la están relacionando con la experiencia del cliente que ofrecen, cuando es un verdadero vector de fidelidad. Para las empresas, es importante apelar a la responsabilidad de los ejecutivos de toma de decisiones (responsables de empaquetado, logística o desarrollo sostenible), para que estén al tanto de los problemas derivados de una mala gestión del empaquetado. Con la publicación de este informe, DS Smith pide a las empresas a enfocarse más en la gestión de los espacios vacíos y dar los pasos apropiados para reducirlos. Así, obtendrán ahorros sustanciales que pueden utilizar para desarrollar soluciones sostenibles, al tiempo que mejoran su huella ambiental y reflejan una imagen responsable. m&a Empacado para las ventas online de chocolate. DS Smith.