que la carretilla utilice sus mismos sensores para mapear las instalaciones y navegar por ellas, poniendo a la carretilla a pleno rendimiento sin necesidad de disponer de una infraestructura dedicada a la navegación. Tractor automatizado en la zona de la Automoción En un espacio dinámico, el nuevo tractor de arrastre robotizado de Yale mostró su idoneidad para los diferentes circuitos de la automoción tanto en producción como ‘milk run’. Con capacidad para arrastrar varios remolques al mismo tiempo, el tractor de arrastre robotizado entrega nuevos kits a los operadores de la línea de ensamblaje, a la vez que recoge los contenedores vacíos, garantizando la alimentación ‘just-in-time’ y ‘just-in-sequence’. Entre los visitantes, llamó la atención la facilidad de utilización doble del vehículo, ya que con solo tocar el timón se puede poner en modo manual para realizar una tarea no incluida en los parámetros programados, y ponerla de nuevo en modo robotizado para continuar con los trabajos asignados. Asimismo, llamó la atención el avanzado sistema de detección de obstáculos, que reduce la velociad hasta parar el vehículo en caso de obstrucciones. El tractor de arrastre es capaz de anticiparse y reaccionar a su entorno inmediato en tiempo real, pudiendo obedecer las reglas de tráfico, tales como detenerse en intersecciones con señales de stop. Apilador robotizado para las cadenas de valor El apilador contrapesado robotizado Yale MC10-15, es capaz del traslado horizontal y elevación vertical, lo que permite realizar el depósito y recogida de los palés de las estanterías de forma autónoma. Es una buena solución en almacenes con amplia variedad de trabajos repetitivos, como la transferencia de palés a líneas de cintas transportadoras; carga y descarga en aplicaciones cross-docking y apilado de cargas en espacios elevados, etc. Aquí, Ron Farr, remarcó el interés de los asistentes al evento por nuestras soluciones robotizadas en This is Yale. Las carretillas automatizadas pueden integrarse en una gran variedad de aplicaciones de manutención, sobre todo si se quiere aumentar la productivi- dad en su cadena de suministro o en recorridos logísticos tipo ‘milk run’. m&a Actualidad