El transporte de mercancías por cambio en el Ministerio de Fomento, que no de carretera sigue en su particular laberinto en el que a primera vista parece difícil entender que un sector en crecimiento se muestre poco optimista. Ya son tres años consecutivos de crecimiento y los datos ofrecidos por Fomento indican que ha seguido en esta vía, al menos durante los tres primeros meses de 2018. En este trimestre, se ha incrementado la actividad en las toneladas-kilómetros producidas respecto al mismo trimestre del año anterior, en todos los segmentos de transporte. En concreto en el corto recorrido (+3’7%); en transporte nacional (+5’0%) y en transporte internacional (+13’2%). Un dato a tener en cuenta es que el porcentaje de kilómetros recorridos por los vehículos de transporte en vacío se sitúa en el 21’3%, en concreto el 42’5% en corto recorrido, el 17’3% en transporte nacional y el 10’2% en transporte internacional. Sin embargo, a las deficiencias estructurales que arrastra desde hace años; se añade el rechazo del Paquete de Movilidad por parte de la UE tras intensas negociaciones y reuniones; la anunciada subida del gasóleo; la incertidumbre propia de un 13 El Sector Logístico generará más empleo en 2018. 15 TIPSA vuelve a confiar en Vanderlande para automatizar su nuevo hub de futuro. 19 AR Racking equipa el almacén de Agility Global Integrated Logistics. 20 Bergé Gefco, un gran operador para un gran mercado. Transporte, como señalaba Ramón Valdivia Presidente de ASTIC, seguimos sin tener un Ministerio propio. Nada se sabe del ROTT y a todo se le ha añadido la constatación del mal estado de la red viaria española, según pone de manifiesto el estudio “Necesidades de Inversión en Conserva- ción 2017-2018” de la Asociación Española de Carreteras, AEC. El Parlamento Europeo devuelve el Paquete de Movilidad La disparidad de posicionamientos de grupos parlamentarios, países y bloques de interés ya auguraba la tormenta que acabó cayendo sobre el Paquete de Movilidad presentado por la Comisión de Transportes con más de 2.000 enmiendas a debatir para buscar posiciones de consenso. Entre las enmiendas, si bien algunas difieren en matices por lo que son proclives a buscar acuerdos; otras parecen insalvables. De momento, la respuesta del Pleno del Parlamento ha sido devolver el Paquete de Movilidad a la Comisión de Transpor- tes para su reconsideración, deshaciendo caminos recorridos tras muchas horas de debate en las asociaciones de transporte europeas para buscar 6 ¿De nuevo en la cota cero? El Parlamento Europeo devuelve el Paquete de Movilidad La incertidumbre parece ser el hábitat del sector del Transporte por Carretera. Al rechazo del Paquete de Movilidad por parte de la UE, se añade la subida del gasóleo, que junto a unas carreteras deficientes, según la AEC, aumentan los gastos. manutencion & almacenaje 531 Actualidad