profesional logístico, los Directores de logística o Supply Chain valoran por encima de todo la experiencia del candidato (33,3 %), aunque disminuye un 5,2% respecto a 2017. Los sectores químico, farmacéutico y sanitario (31,6%) y de la construcción y el inmobiliario (36,3%) son los que más valoran la experiencia del candidato, mientras que en el lado opuesto encontramos a los sectores de la Tecnología y la Electrónica (30,1%). Las habilidades en el trabajo de equipo, con un 26,6%, figuran en el segundo lugar de atributos del candidato logístico, aumentando un 4,9% respecto a 2017 y 2016. En la tercera posición, se encuentra la formación del candidato (12,1%); seguido del conocimiento de idiomas e informática (10,5%), tener la mentalidad digital (9,8%). Precisamente, el atributo de la mentalidad digital en los profesionales logísticos es la primera vez que aparece en el Barómetro del Círculo Logístico, señalan los autores del estudio. Claves de la subcontratación de servicios logísticos La actividad logística más subcontra- tada sigue siendo el transporte, según indica un 96,4 % de los encuestados, con un aumento del 5,2% respecto al año pasado. Por sectores, el Textil y Retail, con un 99,2%, es el que más subcontrata el servicio del transporte, mientras el de la Tecnología y Electrónica (88,6%) es el que menos lo subcontrata. De hecho, para un 97,3% de los encuestados asegura que la gestión del transporte es muy importante o importante para el modelo de negocio de su empresa; frente a un 1,6% que asegura que no es importante o un 1,1% para los que no tiene ninguna importancia. La siguiente actividad logística más subcontratada es la Distribución (55,4%), que crece con un 11,1%, respecto a 2017. También es el sector Textil y Retail los que más subcontra- tan esta actividad logística (61,8%) y el sector de la Construcción e Inmobiliario el que menos. En el tercer lugar de las actividades logísticas más subcontratadas encontramos el Envase y Embalaje con un porcentaje del 26,9%; seguido de la manutención y gestión de stocks (19,7%); Automatización de sistemas (17,6%); Producción (9,8%) y finalmente Compras (3,6%). En cuanto a los aspectos más Los partidarios de las 44 Tn disminuyen La IX edición del Barómetro del Círculo Logístico del SIL 2018 ha vuelto a constatar que los cargadores españoles son partidarios de la implantación de las 44 Tn en el transporte de mercancías por carretera, a pesar de que ha disminuido considerable- mente el número de seguidores. Si el año pasado, un 75 % de los Directores de Logística y Supply Chain se mostraban partidarios de su implantación, este año esta cifra ha disminuido hasta un 56,7%. Esto quiere decir que hay un 18,3% menos de cargadores que son favorables a la implantación de las 44 Tn, a pesar que los partidarios siguen siendo mayoría. Por el contrario, el 7,5% se muestra en contra las 44 Tn de carga máxima en el transporte de mercancías por carretera, cifra que aumenta un 2,8 % respecto al 2017. El 35,8 % de los encuestados se muestran indiferentes ante esta cuestión, cifra que también aumenta un 15,5% respecto al año anterior. valorados a la hora de subcontratar un servicio logístico, un 78,6% señala que la calidad es la más valorada, principalmente por el sector de la Construcción es el que más valora la calidad en un 96,4% de los casos, mientras que el sector del Textil y el Retail así como de la Tecnología y la Electrónica, en un 66,5% y 66,8% respectivamente, son los que menos valoran la calidad. Se trata de un dato sorprendente por cuanto el Textil y el Retail son los sectores que más subcontratan servicios de Transporte y Logística. El segundo aspecto más valorado es el ahorro con un 54,7%, cifra que aumenta un 4,3% respecto al 2017 cuando ocupaba el cuarto lugar de este ranking, siendo la Tecnología y Electrónica, junto a Perfumería y Cosmética, con un 60.3% en ambos casos, los que más lo valoran. En tercer lugar se sitúa la experiencia y la confianza del proveedor para un 54,2%; seguido de la flexibilidad del proveedor (32,3%) que pierde un 21,5% respecto al año pasado; la especialización (29,7%), la rapidez (26,6%), la optimización empresarial (13,5%) y los RR.HH. (5,7%). Las preocupaciones de los responsables logísticos Un dato optimista es que mientras la calidad es valorada por el 78,6% a la hora de subcontratar un servicio, únicamente el 21,9% lo señalan como la principal preocupación de los cargadores españoles, aunque eso sí, ha aumentado un 2,1% respecto a 2017 y un 1,5% respecto 2016. La segunda de sus preocupa- ciones es la eficiencia y la optimiza- ción de costes y stocks con un 18,6 %, cifra que ha aumentado un 0,9% respecto al año pasado. En la tercera posición del ranking de preocupaciones, se sitúan la rapidez, la puntualidad y el compro- miso para un14,8% de los encuesta- dos, un 0,3% más que el año pasado. En cuarto lugar, se encuentran las TIC y las tecnologías de control, con un 12,2%, pero la cifra sube un 5,3% respecto al año anterior y le hace escalar una posición en este ranking. En este sentido, es de destacar la innovación cómo una de las preocupaciones logísticas que más crecen, con un 3% respecto al año pasado y alcanza un 8,1%. Otro preocupación es la adaptación del sector a la industria 4.0, aspecto que sube un 3,5% respecto al año 2017. Menos inversiones en sostenibilidad Otro aspecto significativo que se desprende del IX Barómetro Círculo Logístico SIL 2018 es el menor compromiso de las empresas cargadoras con los criterios sosteni- bles, ya que si bien un 71,6 % afirma invertir muchos o bastantes recursos en criterios sostenibles, supone un descenso del 8,1% respecto al año pasado. 0Además, un 24,6% afirma invertir poco en criterios sostenibles, cifra que aumenta un preocupante 5,1% respecto al 2017. Un 3,8% de los Directores de Logística que han participado en el Barómetro del Círculo Logístico del SIL 2018 afirma que su empresa no invierte nada en criterios sostenibles. Esta cifra también es un 2,1% mayor respecto al 2017. Por sectores de actividad, el sector Químico, Farmacéutico y Sanitario es el más sensibilizado a la hora de invertir en criterios sosteni- bles, ya que un 34,7% de sus empresas afirma invertir mucho en sostenibilidad. Por el contrario, un 10,1% de los Directores de Logística y Supply Chain del sector de la Tecnología y Electrónica afirman no invertir nada en criterios sostenibles. m&a a 35 manutencion & almacenaje 528/29 Opnión