ques, lo que puede causar interrup- ciones en el comercio y la pérdida de ingresos, además de representar riesgos de seguridad importantes. La amenaza cibernética para estos sistemas, por tanto, es muy real. Los estados-nación, los cibercriminales, hacktivistas, ciberterroristas, los infiltrados maliciosos y hasta los operadores sin escrúpulos, todos tienen sus motivos; ya sea porque se trate de ganar dinero, provocar caos y trastornos, o robar IP confidenciales. Aquí también deberían añadirse desastres naturales: el clima adverso a menudo puede hacer tanto daño como un hacker comprometido, especifica José Campo de Trend Micro Spain&Portugal. Si las previsiones apuntan a un importante despegue de tecnologías ITS, como lo definen desde Micro Trend, puede que no sorprenda saber que un ITS típico implica un ecosistema altamente complejo de tecnologías tanto avanzadas como emergentes. Es desde luego necesario conocer todas las caras de los sistemas ITS, la de las ventajas y también las vulnerabilidades que define Micro Trend en su estudio, “Ciberataques contra sistemas de transporte inteligentes: evaluación de las amenazas futuras a ITS”. Ciudades colapsadas, ITS puede resolver la falta de espacio Las tendencias mundiales en industrialización y urbanización, hace que ya actualmente en las ciudades, sea un problema prioritario la congestión. Además, según datos de las Naciones Unidas, si actualmente el 50% de la población mundial vive en ciudades, en 2050, subirá a más del 70%. Las redes de carreteras se construyeron cuando el tamaño de la población era más pequeño y los planificadores urbanos no pudieron anticipar el auge de hoy, señalan desde Micro Trend. Lo cierto es que en las ciudades densamente pobladas, hay muy poco espacio físico real disponible para agregar capacidad extra a las redes viales existentes. Es aquí donde la tecnología ITS permite a los municipios optimizar significativa- mente la utilización de las carreteras existentes, sin necesidad de construir nuevas carreteras, lo que el coste es significativamente menor. Por otro lado, la infraestructura vial existente se está envejeciendo y llegando a su fin, por lo que los municipios tienen que reemplazar estas viejas carreteras que ya no son seguras para su uso diario. En lugar de construir más de lo mismo, los gobiernos tienen una buena opción en invertir en carreteras inteligentes a prueba de futuro. El impulso de las necesidades de las ciudades es importante para el despliegue e integración global de ITS y se espera que esta tendencia siga en la próximas décadas. No se puede olvidar que los sistemas ITS están también el centro del desarrollo de los vehículos autónomos, AV, según señalan en el estudio de Micro Trend, en referencia a un documento de discusión, realizado por David Ticoll de la Munk School of Global Affairs 38 en 2015 de la Universidad de Toronto, que resume las predicciones de consulto- res y analistas para la adopción de vehículos autónomos AV. El primero es el ITS, que se encuentra en fase de desarrollo inicial en el que estamos visualizando soluciones, creando pruebas e conceptos, probando límites, identificando amenazas, capacidad de planificación, legislación, etc. Si las predicciones son ciertas, entonces podemos esperar un transporte masivo que revolucionará las próximas tres décadas. La adopción de AV impulsará grandes inversiones en infraestructura ITS, ya que se necesitarán carreteras inteligentes para sus operaciones cotidianas. Otro aspecto, es que en un mundo conectado de dispositivos inteligentes y volúmenes cada vez mayores de ciberataques disruptivos y destructivos, la ciberseguridad es obligatoria y pilar fundamental de las arquitecturas ITS. Al identificar y abordar los riesgos de ciberseguri- dad que enfrenta ITS en las primeras etapas de desarrollo, tenemos la oportunidad de influir tanto en lo legislativo como en lo tecnológico, desarrollados para ITS, que es el objetivo del trabajo de investigación. Buscando vulnerabilidades Paralelamente a la conexión de las cosas a internet, la industria de la seguridad IT está también investi- gando en técnicas de pirateo que incordien la inteligencia de las cosas que se comunican. Se trata de descu- brir ejes de ataque contra automóvi- les y camiones autónomos y conectados modernos y futuros que permiten a los piratas tomar el control de las funciones del 61 manutencion & almacenaje 527 Tendencias