Aunque crece en casi todos los apartados Fuerte crecimiento de las carretillas eléctricas en 2017 en España Los datos de Medea muestran crecimientos de dos dígitos del 21,2% para el total de carretillas con motor, si bien son las eléctricas las que impulsan el mercado con un 18,3% para las contrapesadas eléctricas y del 26,6% para las de interior. Únicamente las contrapesadas térmicas han descendido un 4,85%. En un gráfico ascendente desde hace años, el mercado español de carretillas elevadoras ha cerrado 2017, según Medea, con crecimientos en todos los grandes apartados, tanto de las impulsadas por motor o manuales. En 2017, se vendieron un total de 37.230 carretillas elevadoras, frente a las 32.074 unidades de 2016, siguiendo así con la racha de crecimientos consecutivos año tras año. En el apartado de las de motor, se ha vendido un total de 28.597 máquinas, lo que supone un crecimiento del +21,2% respecto a 2016, aunque es el motor eléctrico el que ha seguido acelerando. Como se puede ver en el gráfico elaborado por Medea, todos los grandes apartados han registrado crecimientos, aunque en el caso de las contrapesadas con un total de 9.329 unidades vendidas (+ 11,4%), la bajada del -4,85% en las térmicas (2.363) contrasta con el incremento del +18,3% en la venta de contrapesadas eléctricas (6.966). Los datos de Medea son un buen indicador ya que cuenta entre sus asociados con los principales fabricantes y distribuido- res de carretillas elevadoras como Alfaland, Berge, Cesab, Clark, Crown, Jungheinrich, Linde, Lusilectra, Manitou Group, Unicarriers, Still, Ulma y Yale. Las eléctricas crecen por cuarto año consecutivo El excelente comportamiento de las carretillas eléctricas, que encadenan su cuarto año consecutivo de crecimiento, se observa sobre todo en el apartado de Inte- rior, que aquí sí que ha crecido en todos los modelos. En total se vendieron 19.268 máquinas de interior en 2017, lo que supone un +26,6% por encima del ejercicio anterior. Entre los 10 tipos de vehículos del segmento de Interior, son las TE (transpaletas eléctricas), las TEP (transpaletas eléctricas de plataforma) y los AE (Apiladores) con un total de 14.125 vendidas suponen más del 73% de las carretillas de interior. Finalmente, en el segmento de manua- les, son las transpaletas las de mayor volumen de ventas (8.580) con un incre- mento del 1,3%, aunque sorprende la fuerte subida de los apiladores manuales que aunque son 53 las unidades vendidas su incremento es del +229,1%. Segro compra una fábrica para construir un centro de distribución logística El fondo de inversión británico especializado en el sec- tor inmologístico, Segro, ha adquirido un terreno de 7 ha en Mollet del Vallès (Barcelona), en el que transfor- mará una fábrica en un centro logístico de distribución urbana. Se encuentra situado con acceso inmediato a la A7 (Francia-Madrid) y a la C17, que dirige directamente a Barcelona, a 21 km. Segro sigue así extendiéndose en España, con centros cercanos a las grandes ciudades. La propiedad adquirida será remodelada para proporcionar un espacio de 40.000 m2 de almacena- miento urbano y logístico, subdividible en unidades de 6.000 a 7.000 m2, las obras de construcción empezarán en 2019. Esta adquisición se suma a las de Getafe (Madrid) y Sant Esteve Sesrovires (Barcelona) y refuerza aún más la creciente posición de Segroen España, donde ahora posee nueve activos en Madrid y Barcelona. David Alcázar, Director de Segro España comenta: Nuestra prioridad en España y en otros lugares es construir activos modernos y de alta calidad, no centrándonos exclusivamente en la cantidad. Por ello, escogemos únicamente ubicaciones estratégicas en las regiones más dinámicas de España. El objetivo es crear y desarrollar almacenes innovadores de alta calidad para nuestros clientes, construyendo edificios de Clase A medioambientalmente responsables para distribución urbana y logística. m&a 13 manutencion & almacenaje 527 Actualidad