20 Buen comportamiento de Bolzoni y Nuvera Sólidos resultados de Hyster-Yale MH el 3T de 2017 En el fuerte mercado de las carretillas elevadoras del 2017, Hyster-Yale Materials Handling aumentaron sus ingresos un 9,6% el 3T de 2017, respecto al 3T de 2016 y los pedidos se incrementaron un 8,4%. Su crecimiento se vivió en las zonas Américas y EMEA, mientras Lque JAPIC no acaba de despegar, por productos son las grandes carretillas y las eléctricas las de mayores ventas. a empresa Hyster-Yale Materials Handling cerró el 3T de 2017 con un ingreso neto consolidado de 16,5M$ y ventas consolidadas por valor de 691,1M$, respecto a los 12,3 M$ de ingreso neto consolidado y 629,3M$ de ventas consolidadas del 3T de 2016. La ganancia operativa alcanzó 17,9 M$, frente a los 5,4M$ del 3T de 2016, que inclu- yeron los 2,6M$ de ajustes desfavorables de contabilidad por la compra de Bolzoni. El EBITDA del 3T de 2017 y de 12 meses hasta el 30 de septiembre de 2017 fue de 30,5M$ y de 120,4M$, respectivamente; con un efectivo de 238,2M$ hasta el 30 de septiembre de 2017, comparado con los 43,2M$ que registraba el 31 de diciembre de 2016. Crecen las carretillas elevadoras en ventas y pedidos El negocio de carretillas elevadoras reportó una ganancia neta de 19.7 M$ y ventas de 652.3 M$ en comparación con los 21.9 M$ de ingresos netos y ventas de 594.9 M$ del 3T de 2016. Asimismo, la ganancia operativa alcanzó 24.1 M$ el 3T de 2017, frente a 20.5 M$ del 3T de 2016. En cuanto a los pedidos globales, el 3T de 2017 alcanzaron 21.800 unidades por valor de 520 M$, frente a 20.400 por 480M$ el 3T de 2016. A 30 de septiembre de 2017, los pedidos alcanzaron 35.100 unidades por un valor de 860 M$, frente a 30.600 unidades por valor de 730M$ en el mismo periodo de 2016. Por tipos de carretillas, las de mayores ventas fueron las de combustión interna Clase 5, incluida las nuevas Big Truck, así como las eléctricas. A destacar, los reempla- zos de baterías por las de celdas de combustible de Nuvera. Incremento en Américas y EMEA, aunque JAPIC no se recupera Los ingresos en el mercado Américas ( Norteamérica, Latinoamérica y Brasil), aumentaron 9.0% a 447.8 M$ el 3T de 2017 (410.7 M$ el 3T de 2016), gracias a una mejora de los precios y al aumento de la venta de recambios. En el mercado EMEA (Europa, Medio Oriente y África) las ventas aumentaron un 20% en el 3T de 2017 hasta Las Big Truck también llevan baterías de Ion-Li El año 2017 ha sido un año de novedades sobre todo para el segmento de las grandes carretillas elevadoras, como la nueva ReachStacher Big Truck que Hyster-Yale Materials Handling lanzó en abril de 2017 o el comienzo de la producción en octubre de 2017 del nuevo manipulador de contenedores vacíos de 11 Tn con un mástil más alto para mayor capacidad de apilamiento. En el 3T de 2017, ha puesto en el mercado un nuevo apilador eléctrico con plataforma para almacenes y está en preparación una nueva contrapesada eléctrica, junto con los nuevos Nuvera BBR. Panasonic en CES Las Vegas alcanzar 165,6 M$, respecto de los 138,0 M$ del 3T de 2016. Un crecimiento impulsado por el aumento de pedidos en aproximada- mente 1.400, en las que también el Big Truck Clase 5 ha tenido protagonismo. Asimismo, el cambio favorable de divisas contribuyó al aumento de los ingresos, disminuyendo la pérdida operativa el 3T de 2017 a 1,1 M$, respecto a los 1,4M$ del 3T de 2016. Se espera crecimiento en esta área el 4T de 2017 por las mejores condiciones del mercado y un aumento de las carretillas eléctricas contrapesadas y de almacén. Sin embargo, en el mercado JAPIC (Asia Pacífico, incluida China) los ingresos disminuyeron a 38.9 M$ el 3T de 2017, desde los 46.2 M$ del 3T de 2016, debido a una disminución de pedidos de las carretillas de mayor capacidad y precio como el Big Truck. JAPIC generó una pérdida operativa de 2.6 M$ en el 3T de 2017 en comparación con la pérdida de1.5 M$ en el 3T de 2016, debido principalmente a inversiones estratégicas. Se espera que el 4T de 2017 mejoren los resultados. m&a manutencion & almacenaje 526 Actualidad