Sigue su implantación en El Corredor del Henares DSV inaugura nave logística y anuncia una nueva para 2018 DSV ha inaugurado su nuevo centro logístico multicliente en Cabanillas del Campo (Guadalajara), anunciando la próxima construcción en 2018 de un nueva nave dedicada Etambién en El Corredor del Henares. n el nuevo centro logístico de DSV, con una superficie de 50.000 m2 y ubicación para 65.000 palés, se preparan diariamente 7.000 pedidos y de sus muelles salen unos 40 camiones. En el acto oficial de inauguración, Xavier Juncosa, Director General de DSV Solutions Spain, señaló que el centro dará trabajo a alrededor de 200 personas, de las que ya están empleadas unas 150. Pero en demandas pico se puede llegar a las 400 en una moderna instalación con una inversión de 40 M€. Juncosa, además, anunció que estamos ultimando los trámites administrativos para ocupar una nueva nave dedicada a un único cliente, también en Cabanillas con una superficie entre 20.000 y 25.000 m2 con previsiones de que esté operativa en la primera mitad de 2018. Plan estratégico en El Corredor del Henares El Corredor del Henares se encuentra en el mapa de los enclaves logísticos estratégicos de la península, generando crecimiento económico y creación de empleo. En el acto, José Luis Martínez Guijarro, Vicepresi- dente del Gobierno Autonómico de Castilla-La Mancha, incidió no solo en el interés de las empresas por instalarse en esta zona a las que prestamos las máximas ayudas, sino que anunció un Plan Estratégi- DSV sigue en su apuesta por España donde ya cuenta con alrededor de 300.000 m2 de superficie logística. Logística 4.0 vs Industria 4.0, interconexión en CeMAT 2018 La conexión y digitalización de las cadenas de suministro parece un camino sin retorno para las empresas, según han afirmado en la presentación de CeMAT 2018, que girará en torno al lema Connected Suppy Chain Solutions. Existe, sin embargo, un problema de enfoque para las empresas que quieren transitar la Vía 4.0 y aquí es donde del 23 al 27 de abril de 2018 junto a Hannover Messe se mostrará cómo funciona la fábrica del futuro y el papel de la logística. Por ello, Jochen Köckler, Presidente de la junta directiva de Deutsche Messe, lo dejó claro: CeMAT lanza al sector intralogístico el impulso global para empujar la interconexión digital de cadenas de creación de valores y suministros. Las empresas que deseen mantenerse competitivas tienen que conectar y digitalizar su cadena de suministros más allá de sus actuales límites operativos. Muchas empresas se enfrentan a la cuestión de cómo realizar los conceptos de la Logística 4.0. CeMAT ofrece soluciones. Aquí hay que saber enfocar la interconexión entre Industria 4.0 y Logística 4.0. co del Corredor del Henares que estará en marcha a finales de año, con la creación de la figura de un responsable que ayude a las empresas a instalarse. También Carmen Martínez, Teniente de Alcalde del Ayunta- miento de Cabanillas, puso el acento en la potencialidad logística de la zona dando las gracias a DSV por su apuesta y deseándole un éxito que repercutirá en la zona. Y es que DSV se ha convertido en un buen inquilino de El Corredor del Henares, donde en Cabanillas ya cuenta con dos naves de 30.000 m2 y 40.000 m2 y otra en Alovera, también en Guadalajara. Xavier Juncosa dio algunas de las razones por las que se sienten cómodos en Cabanillas y en El Corredor del Henares, por el apoyo que las empresas tenemos de las instituciones gubernamentales y por su ubicación estratégica en el área de Madrid y como nodo de conexión entre Madrid, Barcelona y Zaragoza. Sin olvidar, que se ha convertido en un centro de gravedad de la logística donde encontramos personal experimentado. m&a 14 manutencion & almacenaje 526 Actualidad