Automation Our survey said... Automation in the order to dispatch process varies hugely Although improving delivery speeds and efficiencies has much to do with carrier agreements and processes the first step obviously has to be how efficient the warehouse itself is – and how quickly and efficiently goods can be picked, packed and dispatched. Our survey showed that automation here varied hugely. One in five (22%) of those surveyed automated between none and 10% of their order to dispatch process. 14% automated between 10 and 20%. Nearly half (46%) of retailers automated more than 50% of the order to dispatch process with 13% automating between 70 and 80% of the process. 9% of retailers automated between 90% to 100% of the order to dispatch process. Automation around returns also varies As we saw earlier nearly six in ten retailers are aware of returns as soon as their customer logs onto a returns portal. Automating returns processing systems is a key area for improvement. When asked whether their returns processing systems were automated half said there was no element of automation whilst the remainder varied What percentage of your current order to dispatch process is automated 0-10% 22% 10-20% 14% 70-80% 13% 50-60% 12% 90-100% 9% 20-30% 7% 30-40% 7% 60-70% 7% 40-50% 6% 80-90% 5% 55% Delivery 50% Shipping 49% Order consolidation 42% Shipping consolidation 40% Goods receiving 31% Packing 30% Picking 28% Storage 23% Returns 17% Decanting Which specific steps are automated tiendas físicas antes de que cierren, algo que, según Bridle, no sería posible hacerlo de forma manual. ... pero la misma talla no sirve para todos En automatización, aparecen novedades en los almacenes para recepción, procesamiento del pedido, clasificación, cross-docking e integración, y envío, para lograr un procedimiento más eficaz, eficiente y más preciso. Por ejemplo, el cross-docking automatizado es especialmente útil para soportar un modelo push de moda flash, cuando se gestiona ropa y calzado. Sin embargo, esta solución también sirve para otros sectores como la tecnolo- gía y electrónica, que buscan también reducir la ventana de tiempo que les separa de sus clientes De la misma forma que Amazon está introduciendo la robótica en sus procesos, Jakobs comenta que aunque todavía su uso es limitado, va a crecer rápidamente: No hay mucha oferta de producto que ofrezca rendimientos altos y fiables, pero mi percepción es que esto va a cambiar en tres años. Por este camino de la robotización, Jakobs afirma que ve potencial en la aplicación al picking de unidades, con mejoras adicionales sobre la situación actual. Los beneficios son enormes, liberando al equipo de trabajo para concentrase en otras áreas del negocio, mientras se perfeccionan los errores operacionales (reduciendo los gastos laborales, cubriendo la falta de mano de obra o eliminando el riesgo de accidentes en el lugar de trabajo). La automatización es clave para superar los nuevos retos para las entregas de pedidos. A pesar de las ventajas, Jakobs advierte de que la misma talla no le sirve a todo el mundo. No hay una única solución. Normalmente, hay algún punto diferente en cada pedido que recibimos. Lo que importa es que que también nos ha interesado saber lo que ellos desearían conseguir. Les hemos preguntado si, con la ventaja de la experiencia, tuvieran la oportunidad 12 • February 2017 • Smart e-fulfilment whitepaper nuestros consultores especialistas en e-commerce comprendan y analicen la operación, entiendan las rutinas de las personas y creen soluciones específicas a partir de productos y conceptos probados, comenta. Los WMS y el picking inteligente En la encuesta, resulta evidente que la automatización es un área en la que los distribuidores están esforzándose en términos de innovación y, donde están buscando nuevas formas de mejorar la entrega, la recogida y los procesos de devolución. No obstante, hemos intentado tener una mirada retrospectiva para conseguir pronosticar un futuro. Por ello, nuestra encuesta no sólo se ha centrado en saber lo que se hace hasta el momento y lo que planean hacer en un futuro, sino de volver tres o cinco años atrás, ¿cuál sería el cambio más significativo que introducirían en sus actuales sistemas logísticos?, señalan los autores. Para muchos de ellos, contar con un nuevo o actualizado WMS es un aspecto fundamental, a pesar de que la encuesta también demostró que solo un 35% de los minoristas tienen un WMS de menos de dos años, mientras que el WMS de un 28% tiene entre dos y cinco años. Los retailers también mencionaron como clave tener un almacén mayor y mejor organizado, con mayor layout. Para muchos distribuidores sus operacio- nes se ven afectadas por distintos motivos, no solo la falta de espacio, sino también por las demandas de los clientes, o la carestía de personal. Es aquí que la automatización puede proporcionar todas sus 67 manutencion & almacenaje 525 Tendencias