Hablamos de las carretillas elevadoras para las nuevas cadenas de suministro En este informe, nos acercamos a los retos más importantes de uno de los equipos que han marcado más la manipulación de materiales como son las carretillas elevadoras. Si en la primera parte abordamos su evolución y fuentes de energía (m&a 523); la autonomía y conec- tividad en la Industria 4.0 la tratamos en esta segunda parte. De todo ello, hemos hablado y damos las gracias por aportar sus expertos conocimientos y experiencia a: Mario Sánchez. CEO de Hubmaster Storage&Handling Solutions Ignacio García- Arévalo. Product Trainer de Jungheinrich Jaime Gener. Managing Director de Linde MHI Fran Fernández. Director Comercial y de Servicio de ULMA CE Ander Aretxaga. Yale Territory Manager Iberia Javier Contijoch. BYD Forklift Director hablando en nuestro sector de usuarios finales de Tecnologías de la Información y Comunicación al uso, si no de que estos sistemas estén implantados en unos equipos que ellos utilizan; por lo tanto debemos, por parte de los usuarios finales, perder el miedo a esta nueva tecnología. Los sistemas actuales no requieren de una preparación especial por parte de los carretilleros, con esta tecnología se preten- de crear un ecosistema global de informa- ción que proporcione ventajas a todos los integrantes de la cadena de valor de la logística a bajo coste: al proveedor mejoran- do la gestión de los activos; a los clientes finales aportando información que les permita gestionar sus recursos humanos y aumentar la productividad, al servicio post venta persiguiendo llegar al mantenimiento predictivo y al usuario o carretillera para darle indicaciones de rendimiento y planificación del trabajo; estos sistemas para el carretillero no significa gestión sino información. Ander Aretxaga. Yale.- Los distribuido- res Yale® reciben de forma regular actualiza- ciones sobre piezas de repuestos y servicio que les mantiene informados acerca de las últimas tecnologías e innovaciones. El compromiso de la compañía con el apoyo técnico, la formación a través de cursos en seguridad del carretillero y el suministro eficaz de piezas, se traducen en un servicio posventa de primera clase. Las empresas que invirtieron en el sistema Yale Vision Wireless Asset Management atestiguan un incremento en la responsabilidad del operador, lo cual ha conllevado una mejora de su operatividad. Javier Contijoch. BYD.- Las operacio- nes en centros de almacenamiento conllevan normalmente el uso de terminales informáti- cos instalados en las carretillas. Los opera- dores de las carretillas en esos centros ya han sido formados para dominar los sistemas de almacenamiento, los escáneres, etc. y con ello alcanzar altos niveles de productividad. No debería ser un problema para los carreti- lleros manejar sistemas que no son más complejos que los smartphone actuales que todo el mundo usa. m&a.- ¿Cómo ve la situación de las carretillas elevadoras en la corriente de la Industria 4.0 con una fuerte tendencia a la automatización? ¿Cuál es su papel en un momento en el que la logística se sitúa en el centro de la integración de la cadena de punta a punta? Mario Sánchez. Hubmaster.- Por una parte, las carretillas elevadoras son un equipamiento que se origina como una extensión del propio operario; mientras que la Industria 4.0 se plantea como una revolu- ción digital que se centra en la autonomía 55 manutencion & almacenaje 524 carretillas elevadoras (ii) tecnología para la sencillez Informe