“El medioambiente no aguanta el ritmo del diésel o el gas licuado de petróleo, por lo que la carretilla eléctrica es la única solución viable a corto plazo. En cuanto al hidrógeno, no es una tecnología viable a corto plazo debido a sus elevados costes, pero en un futuro puede ser una opción.” Ignacio García-Arévalo. Product Trainer de Jungheinrich nuestra batería de Litio-ion es un elemento importante del vehículo, pero hay que destacar que es tanto o más importante una buena gestión energética de la misma y ello, en Linde viene determinado por el sistema BMS que controla, gestiona y optimiza constantemente los parámetros del binomio batería-vehículo, consiguiendo las máximas prestaciones y mínimos consumos durante las operaciones de transporte y manipulación. Todos nuestros vehículos de Litio-ion disponen de diferentes opciones de capaci- dades de baterías y cargadores en función la autonomía necesaria y el tiempo de carga óptimo o deseado Fran Fernández.- ULMA Carretillas Elevadoras.- ULMA utiliza las baterías más adecuadas para cada aplicación, disponemos- de baterías tradicionales, de Ion Litio, de plomo puro y estamos trabajando con un fabricanteespañoldeformaconjuntaparael desarrollo propio de otras tecnologías en acumuladores de energía. Cada tipo de batería tiene sus ventajas e inconvenientes porloqueesnecesariounestudiopreviode cada aplicación para recomendar la más adecuada a los procesos y trabajos del cliente. 2017, anunciamos la colaboración con Midac SpA para proporcionar una gama de solucio- nes de alimentación de ion de litio para el mercado EMEA. Cuando se aplica a las carretillas elevadoras, la utilización de baterías con ion de litio se traduce en mejoras en productividad y eficiencia, así como en una carga libre de emisiones y una menor huella de CO2. Las baterías de ion de litio y sus correspondientes cargadores tienen inherentemente una mayor eficiencia energética que las baterías de ácido plomo. El coste total de propiedad se puede reducir en aplicaciones apropiadas, si bien se pueden conseguir unos ahorros anuales en costes de hasta el 30-40%. Javier Contijoch, BYD Forklift .- BYD ofrece únicamente baterías de hierro fosfato en su gama de carretillas elevadoras y equipamiento de almacén. Todas las contra- pesadasBYDincorporanbateríasde80V,con una rapidísima velocidad de carga, 1 hora de 0 a100% en el caso de las de 1.6 y 1.8 toneladas. En las máquinas de almacenamiento, usan bateríasdelitiohierrofosfatode24V,y también se cargan en alrededor de una hora de 0 a 100%. Ander Aretxaga. Yale.- En marzo de C.L. 61 manutencion & almacenaje 523 CARRETILLAS ELEVADORAS FuEnTES DE EnERgíA EFICIEnTES Informe