52 “La evolución de las carretillas en la última década ha dado pasos importantes en tres aspectos fundamentales: seguridad y ergonomía; consumo energético y medio ambiente, junto a la conectividad y automatización.” Jaime Gener. Managing Director de Linde Material Handling Iberica gran problema de tener que cambiar la batería con el tiempo y coste que esto genera. Jaime Gener. Linde MHI.- Pienso que la evolución de las carretillas en la última década ha dado pasos importantes en tres aspectos fundamentales: seguridad y ergonomía; consumo energético y medio ambiente, junto a la conectividad y automati- zación. En el tema de la seguridad, en Linde siempre hemos sido muy conscientes de la necesidad de evitar por todos los medios los accidentes ya desde la fase de desarrollo de todos nuestros productos. Tanto es así que nuestros vehículos presentan altos estándares de seguridad activa y pasiva, entre otros, destacan los sistemas electrónicos de seguridad activa, Linde Drive Assist, que evitan riesgos de vuelco; Linde Speed Assist, con dos perfiles de velocidad preestablecidos de acuerdo a las instalaciones y los requeri- mientos del cliente; Linde Safety Pilot, que no solo incrementa la seguridad, sino también la productividad, debido a una unidad de control que muestra en todo momento la estabilidad de la máquina respecto a diferentes factores, así como el sistema Linde Load Assist, para programar unos valores de velocidad de acuerdo a la carga a manipular. Son sólo algunos ejemplos. También en otro de los vectores de evolución, el control del consumo energético y respeto al medio ambiente, en Linde siempre hemos estado a la vanguardia de tecnología para controlar y reducir los gases y partículas nocivas. Tanto con motores de alta eficiencia energética, o con elementos motrices como nuestra transmisión hidrostática, o con sistemas electrónicos de gestión como el LEPS (Linde Engine Protection System). Además, con la directiva Europea 2004/26/CE, que intensifica la reducción de emisiones contaminantes, hemos incorporado a las contrapesadas térmicas, sistemas compues- tos de catalizador y filtro de partículas, así como el aditivo AdBlue, que se utiliza en motores diésel, para que el dañino NOX, se transforme en un gas inocuo e inofensivo. La tercera gran línea de evolución es la de la conectividad y automatización, en la que manutencion & almacenaje 523 carretillas elevadoras nuevas propuestas en productos y servicios Informe