La carga general es la partida más importante El tráfico de mercancías en los puertos españoles creció un 7,0% en enero El tráfico total de mercancías de las 28 Autoridades Portuarias españolas creció en enero de 2017 un 7%, respecto al mismo mes de 2016. Con un movimiento de 41,3 MTn, la partida más importante correspondió a la carga general que creció un 9,3%, al transportar 19 MTn. El tráfico Ro-Ro se incrementa un 4,4% El tráfico ro-ro movió 4,0 Mt, con un crecimiento del 4,4%. Los principales puer- tos para estas cargas registraron aumentos: Barcelona (+9,9%); Baleares (+9,6%), Tenerife (+3,9%) y Algeciras (+0,5), con la excepción de Valencia que descendió un 5,3%. Entre estos cinco puertos acumularon el 75,4% de estos tráficos. 18 El tráfico total de mercancías (exterior, cabotaje y tránsitos) de las 28 AP españolas registró en enero de 2017 un volumen de 41,3MTn, que descontando las mercancías en tránsito alcanzó 30,5MTn, un 5,8% más que en enero de 2016, según Puertos del Estado. Por partidas, la más importante corresponde a la carga general con el 46%, seguida de los graneles líquidos (35,0%) y los graneles sólidos con el 19,0%. Los tres puertos españoles con más tráfico de mercancías fueron Algeciras (8,3 MTn), Valencia (5,9 MTn) y Barcelona (3,6 MTn, que movieron en conjunto 17,8 MTn, lo que suponen el 43,2% del total. El 73,9% de la carga general se mueve en TEUs Dentro de la partida de carga general, que creció un 9,3% hasta 19,0 MTn, seis puertos operaron el 84,6%, registrando aumentos en Bilbao (30,9%); Las Palmas (16,7%); Barcelona (10,5%); Valencia (9,5%) y Baleares (9,3%) y en menor medida Algeciras (3,6%). La carga general convencional supuso el 26,1% con un crecimiento del 6,9% y 5MTn movidas; el restante 73,9% se movió en con- tenedores con un crecimiento del 10,2% y 14 MTn. En enero de 2017, se contabilizó 1,2 MTEU (9,1%) de los que 670.000 correspon- dieron a contenedores en tránsito interna- cional (9,1%); 410.000 a TEUs en comercio exterior (9,1%) y 150.000 en TEUs de cabotaje (9,3%). También aumentan los tráficos de graneles líquidos y sólidos La partida de graneles líquidos registró un aumento del 6,3%, totalizando 14,5 NTn de la que un 75,2% se movió en seis puertos, con notables aumentos en Cartagena (16,5%), Bilbao (14,5%) y Algeciras (13,3%); niveles similares en los de Tarragona y Barcelona y un descenso del 9,8% en el de Huelva. En cuanto a los graneles sólidos el aumento fue del 2,9% al alcanzar 7,8MTn, Puerto de Algeciras. que en un 63,9% se movieron en seis puertos, destacando Ferrol que casi duplicó la cifra del pasado año con más de un millón de toneladas; Castellón (26,5%), mientras que Tarragona permaneció igual y registraron bajadas los puertos de Huelva (-1,2%); Gijón (-8,6%) y Cartagena (-13,1%). La balanza comercial desciende un 3,7% El comercio exterior (importaciones + exportaciones, sin incluir las taras de contenedores y de las cargas ro-ro) alcanzó 21,1 MTn en enero de 2017, lo que supone una bajada del 3,7% respecto a enero del 2016. Aunque las exportaciones crecieron un 7,5% hasta alcanzar 6,7 MTn, la balanza se desequilibró con los 14,4MTn de las importaciones que descendieron un 8,2%. En el capítulo de las importaciones, el 68,3% del comercio exterior, la partida más importante correspondió a los graneles líquidos (51,1%); seguida de los graneles sólidos (32,5%) y la carga general (16,4%). En cuanto a las exportaciones, que suponen el 31,7% del comercio exterior, la mayor partida fue la carga general con el 50,2% y un crecimiento del 9,1%; seguida de los graneles líquidos (27,6% de las exportaciones, incremento del 3,5%) y los graneles sólidos (22,2% de las exportacio- nes, incremento del 9%). m&a manutencion & almacenaje 522 Actualidad