Ibrahim Gokcen, CDO (Chief. Digital Officer) de Maersk “El proyecto que estamos realizando con IBM apunta a explorar una tecnología disruptiva como blockchain para resolver los problemas reales de los clientes y crear nuevos modelos de negocio innovadores para toda la industria marítima.” Bridget van Kralingen, Vicepresidenta de Industry Platforms IBM “Esta solución será una tecnología transformadora de la cadena de suministro con el potencial de ser disruptiva en el comercio global. Durante años hemos trabajado con Maersk para entender los retos del transporte.” de Maersk, apoyó las actividades de gestión de origen del envío mientras utilizaba la solución. Para el otro piloto, se escogió un sector totalmen- te diferente como es del envío internacional de flores a Royal FloraHolland de Kenia, mandarinas de California y piñas de Colombia para validar la solución para los envíos que llegan al Puerto de Rotterdam. Cumple con todos, según Aduanas Para realizarlos han trabajado en estrecha cooperación con Fran Heijmann, Responsable de relaciones comerciales de la Administración de aduanas de Los Países Bajos y David Hesketh, responsable de I+D de HM Revenue & Customs, que desarrolla- ron una API estándar de la industria para el intercambio centralizado de los datos e información del envío. Según Heijmann, la Administración de Aduanas de los Países Bajos considera blockchain como una herramienta que mantiene el equilibrio entre dar facilidad al comercio y la vigilancia. El intercam- bio de información en la cadena de suministro se optimiza desde una perspectiva comercial y también las autoridades pertinentes pueden reutilizar el flujo de información para su supervisión. Se puede decir que apoya tanto las necesidades del comercio, como de los Gobiernos en las cadenas de suministro globales, ya que mejora la eficiencia, el cumplimiento y la seguridad. En definitiva, la utilización de blockchain para dar visibilidad a la cadena de suministro global cumple con todos. Una tecnología disruptiva para un mercado global más seguro y abierto La adopción de la solución block- chain a escala, tiene el potencial de reducir enormemente el coste y complejidad del comercio mundial, estableciendo relaciones de transparencia entre las partes, ayudando a reducir el fraude; los errores; el tiempo que pasan los productos en tránsito y el proceso de envío, mejorando la gestión del inventario y, en última instancia, reduciendo el desperdicio y el coste. Ibrahim Gokcen, CDO (Chief Digital Officer) de Maersk, señala que con esta solución esperamos no solo reducir a los consumidores el coste de los productos, sino hacer el comercio mundial más accesible a un mayor número de jugadores de países emergentes y desarrollados. Como integrador global de la logística de contenedores estamos entusiasmados con esta cooperación por su potencial para aportar sustanciales ganancias en eficiencia y productividad en las cadenas de suministro globales, al tiempo que permite disminuir el fraude y aumentar la seguridad. El proyecto que estamos realizando con IBM apunta a 32 manutencion & almacenaje 520/21 Tendencias