Para cadenas de suministro globales seguras y transparentes Tecnología blockchain en logística, solución de IBM y Maersk IBM y Maersk han llegado a un acuerdo para desarrollar una solución con tecnología blockchain en Hyperledger Fabric, para dar transparencia y seguridad de punta a punta a la cada cadena de suministro, ahorrando costes en el papeleo, eliminando desperdicios, agilizando las operaciones y abriendo oportunidades a más jugadores en la cadena global y transfronteriza. 30 Un simple envío de mercancías refrigeradas de África Oriental a Europa puede pasar por cerca de 30 personas y organizacio- nes, junto a más de 200 interacciones y comunicaciones, según observó Maersk en 2014, generando zonas oscuras y difícilmente controlables. Además, si se tiene en cuenta que el 90% de los productos del comercio mundial son transportados anual- mente por la industria del transporte marítimo, adquiere especial relevan- cia el acuerdo de IBM y Maersk para aplicar la tecnología blockchain en la gestión y rastreo de las decenas de millones de contenedores que están en tránsito por todo el mundo. En este proyecto, se abordan los puntos de embotellamiento de la cadena de suministro que conoce bien Maersk y las barreras regulato- rias, dos puntos frágiles en el comercio mundial. La solución block- chain desarrollada por Maersk e IBM se basa en la fuente abierta Hyperle- dger Fabric de Linux Foundation y se espera que esté disponible extensa- mente para apoyar a las diferentes partes en un ecosistema de la industria del transporte marítimo a finales de este año. IBM aloja la solución en IBM Cloud y la red de negocios de alta seguridad de IBM, a través de IBM Bluemix. La solución blockchain o cadena de bloques, que tuvo un importante impulso con bitcoin en 2009, aplicada a logística permite el intercambio en tiempo real de eventos y documentos en la cadena de suministro en un ecosistema que conecta a todos los participantes en la misma. Proyectos piloto en escenarios reales con flores, frutas y Schneider Electric La solución blockchain de Maersk e IBM se enmarca en un proyecto en el que también han intervenido diferentes organismos comunitarios en el marco EU FP7CORE por el que la CE quiere para dar transparencia, agilidad y seguridad con menos costes a las cadenas de suministro transfronterizas. Se calcula que los costes asociados al procesamiento y gestión de la documentación comercial representan hasta una quinta parte de los costes del transporte físico de las mercancías. manutencion & almacenaje 520/21 Tendencias