62 La integración de sistemas ya está aquí para Marco Colella. Director de Ventas y Mar- keting EMEA de OCM: la integración de sistemas ya es el futuro en el presente. Cada sistema y soluciones deben ser adaptables a futuros desarrollos y diseñados para la comunicación bidireccional. En cuanto a la evolución, el futuro de la logística estará en continuar con el desarrollo de la automatiza- ción dentro de pequeñas y medianas empresas. Las empresas más grandes ya tienen un alto nivel de automatización y uno de los objetivos estará en ayudar a que las pequeñas y medianas empresas se muevan con los tiempos. Para César Briones, Director general de viastore systems España: La automatización ya no es cosa únicamente de las grandes compañías. En un mundo global todas las empresas han de haber analizado las posibles soluciones adaptadas a su tamaño para hacer frente a los retos y cambios que les depara el futuro. La única pregunta es cuándo y en qué fases acometo el proyecto. En este caso hablamos obviamente de fabricantes y de distribuidores, pero también de operadores logísticos, que con sus particu- laridades deben encontrar su nicho de automatización. Seguirá la tendencia a acuerdos y fusiones En el último año hemos vivido importantes adquisiciones de empresas para aumentar la capacidad de ofrecer soluciones automáticas en toda la cadena y en cualquier parte del mundo, con un importante protagonismo de fondos de inversión para los que la automati- zación es una inversión segura. Entre las más representativas, se encuentra la adquisición de Dematic por parte del Grupo Kion que cuenta también con empresas como Egemin y NDC; o la adquisición de System Logistics por parte de Krones; Intelligrated por parte de Honeywell o la adquisición de Swisslog por Kuka, que a suvez fue adquirido por el grupo chino Midea. Para Marco Colella, Director de Ventas y Marketing EMEA de OCM, en la industria de automatización, las adquisiciones de empresas son estratégicas para sumar conocimientos en la implementación de sus propias soluciones. En primer lugar, el mercado exige soluciones completas y es más conveniente evolucionar a través de alianzas que para investigar, diseñar y desarrollar nuevos tipos de productos competidores. La cooperación es útil no sólo para impulsar las ventas en todo el mundo, sino para ofrecer a los clientes sistemas integrados. Automatización total en Intermarché LUG, filial de AgroMousquetaires, la entidad industrial del grupo de supermercados francés Intermarché acometió con ULMA Handling Systems un proyecto con una inversión de 10M€ para transformar una logística completamente manual a una solución automatizada y polivalente con un picking totalmente automatizado para procesar 150.000 bultos al día. La instalación incluye cuatro robots de picking por capas, cuatro transelevadores FSS y dos robots antropomorfos para la recogida automa- tizada de bultos individuales; un almacén automático con capacidad para hasta 10.000 palés, servido por seis transelevadores y un sistema de transporte automático que incluye 10 STV (Sorting Transfer Vehicle). Además, con el fin de fiabilizar el proceso de preparación de pedidos, se ha instalado un sistema de control de conformidad del 100% de los pedidos y de muestras de pesos variables «sistema de escaneado automático de bultos» que realiza este control en 10 segundos para 110 bultos. manutencion & almacenaje 518 ALMACENES AUTOMÁTICOS EN LA ERA DE LA DIGITALIZACIÓN Informe