“La logística 4.0 en entornos completamente conectados de forma lógica en cuanto a transferencia de información, implica la necesidad de la conexión completa a nivel físico, y en muchos casos con un alto grado de automatización.” César Briones. Director general de viastore Systems Ibérica Soluciones de automatización de viastore systems Desde automatizaciones mixtas de transelevadores, miniloads y shuttles para SICK en Alemania, pasando por la instalación para colchones 4.0 más automatizada del planeta en Francia, con una secuenciación unitaria perfecta de carga de camión y conectada directamente a las líneas productivas. Asimismo, destaca el proyecto de Dermofarm en España donde la automatización es el centro neurálgico de todo el centro productivo (video disponible recientemente), hasta el primer centro automatizado para Lidl en Italia, como primer centro automático del grupo alemán, referente de una solución con un menor grado de automatización a pesar de su silo automático de palés, pero con un retorno de inversión mucho menor del que nos tiene acostumbrado este complejo sector. no hemos querido dejar de pasar la ocasión de volver sobre esta elección. En esta cuestión, Conrad Cardona. Director general, SSI Schaefer, señala que desde SSI nunca hablamos de máquinas o automatizaciones hasta tener claras las necesidades actuales y futuras de los clientes, sobre todo en términos de procesos y estructuras de pedidos. La elección entre transelevadores o shuttles es sólo una consecuencia de lo anterior, nunca un criterio inicial de decisión en la automatización. Sin embargo César Briones. Director general de viastore systems España, bajando al terreno de juego señala que hay una relación directa entre capacidad estática y capacidad dinámica requerida que define una frontera (flexible en un +/- %), por encima de la cual tiene más sentido utilizar transelevadores o miniloads y por debajo de la cual la opción shuttles tiene más sentido. Alta capacidad estática de almacenaje y menos movimientos por unidad almacenada nos lleva a soluciones con transelevadores, así como muchos movimientos por unidad almacenada y a la hora nos lleva a shuttles. También existe la posibilidad de utilizar un sistema mixto, muy habitual en los últimos tiempos en viastore, traslos o miniloads para mantener el stock principal y reponer a nuestra máquina real de preparación de pedidos (shuttles). Logística 4.0 para la Industria 4.0 La incorporación de las TI a la tecnología de fabricación, Industria 4.0, es el concepto acuñado por el gobierno alemán hace algunos años para dar un nuevo impulso a la industria y la logística no queda fuera. Según todos los indicios, ya ha empezado el camino a la denominada cuarta revolución industrial o camino a la Industria 4.0 con el envío de señales evidentes como la importancia concedida a la interconexión de los sistemas TI integrados en los procesos de producción y logística, tanto entre ellos como con internet (los llamados sistemas cibernéticos, o CPS) con tecnologías como la analítica de datos, Iot, etc. Además, junto al desarrollo rápido y generalizado de la automatización y la integración de la industria viene el de tecnologías de monitoreo y control cada vez más inteligentes que las empresas pueden utilizar para administrar y optimizar virtual- 59 manutencion & almacenaje 518 ALMACENES AUTOMÁTICOS EN LA ERA DE LA DIGITALIZACIÓN Informe