56 La intralogística es clave en las cadenas de suministro inteligentes Automatización para la cadena digitalizada La automatización de la intralogística es clave en un contexto en el que las soluciones deben ser inteligentes, conectadas, altamente flexibles, transparentes, rápidas, eficientes y para todas las empresas. La automatización de los almacenes con el e-comercio y el concepto Industria 4.0 y la Logística 4.0 integrada vuelven a resituar el debate de los expertos en este informe. Si cada año recabamos la opinión de diferentes actores de la automati- zación, en este número contamos con las expertas reflexiones de: • Conrad Cardona, Director general de SSI Schaefer España • César Briones, Director general de viastore systems España • Mikel Altuna, Coordinador de Innovación. ULMA Handling Systems • Marco Colella. Director de Ventas y Marketing EMEA de OCM La gestión de la logística interna y las solo es posible con los nuevos conceptos de la Industria 4.0 que permiten una integra- ción cercana e inteligente de la producción y la logística. Esto nos pone delante de una gestión perfecta de la cadena de suministro como requerimiento básico para garantizar una producción, montaje y puesta en el mercado, ininterrumpidos. Los expertos en intralogísti- ca están resituando el papel de la robótica y la automatización, para responder a los requisitos de la integración cercana e inteligente de la producción y la logística, así como a la irrupción del canal online que sigue dando quebraderos de cabeza sobre todo en la última milla. En todo ello, los almacenes tienen mucho que aportar todavía para solucionar los retos que se les han abierto a las empresas en su logística interconectada. En este informe, enfocamos desde hace 20 años los almacenes automáticos AS/RS con tecnología de transelevadores y/o shutlles, que ha sido y son un importante motor de automatización de la logística interna. Sin embargo, no se pueden contemplar como islas automatizadas dentro del almacén y menos con la integración que propician las tecnologías que permiten agilizar una cadena de suministro desfrag- mentada en un mapa nodal interconectado están impactando en todo tipo de empresas. Si la automatiza- ción de tareas no es algo nuevo en los almacenes, sí lo está siendo la irrupción de una digitalización extendida que permite nuevos niveles de conexión. Las clásicas fronteras entre los segmentos de aprovisiona- miento, fabricación, logística y distribución, unas aguas arriba y abajo, que ahora tiende a construir y desintegrar cadenas de suminis- tro a gran velocidad. Y para ello la logística interna es clave. Las ferias suelen ser un buen espacio para entender esta evolución y en CeMAT 2016, la definición fue clara: las soluciones deben ser inteligentes, conectadas, alta- mente flexibles, transparentes, rápidas y eficientes. En la fabricación actual, el tamaño de lote es cada vez más solicitado, reflejando una tendencia hacia la individua- lidad de los pedidos on-line en el negocio minorista. En ambos escenarios, los clientes esperan disponibilidad inmediata junto con la continua disminución de los precios. Esto manutencion & almacenaje 518 Informe