“La economía española está muy lejos de salir de la crisis” Durante el Congreso no todo fue transporte. Así José María Gay de Liébana, autor y profesor de Economía Financiera en la Universidad de Barcelona impartió la conferencia “La importancia del tejido empresarial español”, en el que analizó la situación de nuestro país desde el punto de vista económico, comparándola con el resto del mundo, las perspectivas futuras y todo lo que ello afectará a nuestras empresas. Entre otros aspectos se refirió a los retos económicos que tiene España por delante, que se presentan con mucha incertidumbre. Entre otros aspectos se refirió a la reforma laboral; los salarios en de nuestro país en comparación con los europeos, el modelo económico-pro- ductivo que tenemos que poner en marcha para poder crecer y el problema derivado del déficit público y la deuda pública. En este sentido, hizo hincapié en los desafíos empresariales, teniendo presente que las empresas deben ser conscientes de que tienen que moderar su deuda. Todo ello pasa por tener unas finanzas empresariales robustas, con unos balances saneados, teniendo claro también si apuestan por la internaciona- lización y las exportaciones. Pero además de fijar sus prioridades, las empresas también deben tener una serie de exigencias a la Administración, con unas prioridades a corto plazo que pasan, según José María Gay de Liébana, por la simplificación administrativa, la mejora y el aprovechamiento de las infraestructuras, el impulso a la innovación, la formación, la reforma fiscal o el freno a los impulsos recaudatorios. El economista y profesor universitario ha dejado claro que también existen una serie de limitaciones en este sentido, como la reducción de la demanda en mercados locales y nacionales, la competencia de precios con unos márgenes reducidos –consecuencia de vivir en la era del low cost–, o los altos costes laborales que soportan las empresas. En cuanto al escenario mundial, José María Gay de Liébana lo situó entre la incertidumbre y el estancamiento. Se cuestionó acerca de si la recuperación española es un hecho, pero lo cierto es que en base a la política económica del BCE (Banco Central Europeo), el IPC más bajo, la disminución del precio del petróleo o la buena salud del turismo, se podría decir que sí. Pero no podemos olvidarnos, que la deuda pública en los últimos años ha ido creciendo hasta superar el 100% de nuestro PIB, con lo que parece claro que el modelo económico actual no funciona, siendo necesario reinventarse en este sentido. En una simple frase, la recuperación de la economía española, en contra de lo que se dice desde el “no Gobierno” está lejos de que sea una realidad. 10 En concreto puso el acento en el papel que juega el Puerto de Bilbao por su gran actividad, en tanto que en 2015 generó un volumen de 32,9 millones de toneladas, así como el Centro de Transportes Aparkabisa, ubicado en un centro de producción industrial de grandes movimientos de carga y distribución. La CETM sitúa la realidad del sector El presidente de la CETM, Ovidio de la Roza, reiteró ante el secretario de Estado de Infraes- tructuras y Transporte, Julio Gómez Pomar, que se mantengan los requisitos actuales de acceso al mercado del transporte -tres vehículos y 60 toneladas de masa máxima autorizada-, al tiempo que denunciaba la existencia de una detestable burocracia e inflación legislativa, en la necesidad de adelgazar las cifras de gasto público el Estado. Se refirió, por otro lado, a la necesidad de eliminar la cláusula salvo pacto en contrario de la Ley de Contrato de Transporte a efectos de manutencion & almacenaje 517 Actualidad