De Le Boulou a Calais por tren y hasta Dover en ferry VIIA Britanica, la autopista ferroviaria más larga de Europa Los semirremolques no acompañados españoles pueden cruzar Francia desde Le Boulou a Calais en 22 horas en la autopista ferroviaria más larga de Europa con 1.400 km, para después Ucontinuar viaje hasta Dover en ferry. n mes después de la apertura de VIIA Britanica, la autopista ferroviaria más larga de Europa con 1.400 km, los semirremol- ques españoles no acompaña- dos pueden cruzar Francia en tan sólo 22 h. El 29 de marzo pasado se inauguraba el trayecto con el primer tren con semirremol- ques no acompañados que cruzaba de Calais hasta Le Boulou en la frontera franco española. En principio, el viaje se realiza seis días a la semana (un día de ida y otro de vuelta), aunque se espera aumentar la frecuencia a dos idas y vueltas diarias. Cada tren de 680 m de largo, se compone de 20 plataformas con capacidad para 40 semirremolques. El servicio es operado por VIIA, filial de SNCF Logístics, y tiene previsto desplazar 40.000 semirremol- ques por año, lo que permitirá ahorrar 50.000 TN de CO2 al año o el equivalente de la eliminación de 50 millones de kilómetros de carretera de camión por año. Ferry integrado con carril Ro-Ro hasta el Puerto de Dover La terminal de la autopista ferroviaria de Calais es la primera en un puerto, converti- do en centro trimodal ya que une el transporte ferroviario, marítimo y la carretera para semirremolques no acompañados que se mueven entre España y Reino Unido, y en adelante hasta el norte de Francia y Bélgica. Los semirremolques que llegan al puerto francés de Calais cruzan por ferry el canal inglés, en un trayecto Le Boulou-Calais-Dover. Para completar el trayecto, se ha firmado un principio de acuerdo entre VIIA y P&O Ferries, una compañía de transporte marítimo de semirremolques no acompa- ñados. Actualmente, P&O Ferries ofrece hasta 58 salidas entre los puertos de Calais y Dover. El puerto de Calais es el más grande de Francia de carga y las nuevas instalaciones requerirán inversiones de 7M€ para conseguir duplicar su capacidad dentro de proyecto Calais Port 2015. Thierry Le Guilloux, Presidente de VIIA, afirma que este nuevo servicio reforzará la red de autopistas ferroviarias, para ofrecer a los transportistas más eficiencia y competitivi- dad. Estamos trabajando para enlazar Calais a otras terminales europeas. Por su parte Jean Marc Pussesseau, Presidente y CEO de Bologne Calais Port, señala su satisfacción por ser el primer puerto europeo con una infraestructura innovadora, que repercutirá en beneficio de la comunidad. m&a El sector hortofrutícola español aumenta exportaciones e importaciones en 2015 El valor de las exportaciones del sector hortofrutícola español en 2015 creció un 11,7% hasta alcanzar 11.902M€; lo que en volumen significa 12.789.939 Tn un 2,29% más que en el ejercicio anterior. Si bien del lado de las importaciones fue mayor el crecimiento con un 14,22%, ascendiendo a 1.971M€ y 2.591.783 Tn, según la Federación Española de Asociaciones de Productores Exportadores de Frutas, Hortalizas, Fepex, de acuerdo a los datos del Ministerio de Economía. 14 En el segmento de las hortalizas, las exportaciones crecieron un 11,46% hasta alcanzar 5.205.529 Tn por un valor de 4.839M€, siendo el tomate el mayor exportador aunque ha retrocedido un -1,76% en valor y un -1,81% en volumen por un total de 962 M€. En cuanto a las frutas, el crecimiento de las exportaciones registró un 11,9% hasta totalizar 7.584.410 Tn por un valor de 7.063M€. Naranjas y mandarinas siguen ocupando el primer lugar de la demanda internacional, aunque destaca el crecimiento de los frutos rojos con un 22% y 1.019 M€. Por destinos, la UE es la principal consumidora con el 92,6% de la demanda y un crecimiento del 13% en 2015. Por países, Alemania es el primer mercado con un incremento de las ventas del 14% por valor de 2.944 M€; seguido de Francia (11%, 2.123M€) y Reino Unido (12%, 1.614M€). El de mayor crecimiento fue Italia con un 21% y una facturación de 778M€. manutencion & almacenaje 514 Actualidad