Joaquim Coello La Asociación Nacional de Empresas Estibadoras y Consignatarias de Buques, ANESCO, en Asamblea Gene- ral, celebrada en Madrid, ha elegido a Joaquim Coello Brufau como nuevo presidente, con amplio apoyo de las empresas asociadas. Sustituye en el cargo a Boris Wenzel, que deja esta responsabilidad para iniciar una nueva etapa profesional. En esta misma asamblea, también ha sido elegido Juan Aguirre Aguirrezabal como presidente de la Asamblea de Anesco. Joaquim Coello es Ingeniero Naval de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales de Madrid y MBA en el IESE. Actualmente, es miembro del Consejo de Administración de la empresa Noatum Ports y consejero de Miquel y Costas & Miquel, Comexi, Portel, Gestión y Promoción Aeroportuaria y Abantia. Es, además, vicepresidente segundo y académico numerario de la Real Academia de Ingeniería y patrón de las fundaciones FEMCAT, Fundación Pasqual Maragall, Instituto Cerdà, Fundación Catalunya Europa, Palau de la Música Catalana, Instituto Barcelona de Estudios Internacionales y Fundación Luis Carulla. Juan Aguirre Aguirrezabal En la Asamblea General de la Asociación Nacional de Empresas Estibadoras y Consignatarias de Buques, ANESCO, Juan Aguirre Aguirrezabal ha sido elegido presidente de la Asamblea de Empresas Estibadoras. Juan Aguirre es licenciado en Derecho por la Universidad de Deusto. Juan Aguirre ha desarrollado, desde 1996, diferentes responsabilidades dentro del grupo Bergé, fundado en Bilbao en 1870, y concretamente en el área de puertos y logística. Actualmente, es consejero delegado de la empresa Bergé Infraestructuras y Servicios Logísticos, división del grupo dedicada a las operaciones portuarias y marítimas, a la logística de los automóviles, servicios energéticos y logística general. Nuno Bernardes Force Manager, empresa especializa- da en el desarrollo de software CRM móvil para la gestión comercial, ha anunciado el nombramiento de Nuno Bernardes como director de Operaciones Comerciales de la compañía. Con más de una década de experiencia en entornos digitales, será el responsa- ble del diseño y la implantación de la estrategia de ventas de la compañía a nivel global. Nuno Bernardes es licenciado en Económicas por las Universidades de Coimbra y Glasgow, MBA por EADA Business School y MIBM por EAE Business School. En 2014 se incorporó a ForceManager como responsable de Canal y Alianzas, cargo que compatibilizará con las funciones de su nuevo puesto. Antes de su entrada en la empresa, Bernardes había ocupado cargos de responsabilidad en compañías como Zyncro, Cylande, Bayer, Capgemini y Novo Nordisk. 36 PERFIL Raúl Paricio es ingeniero técnico industrial en construcción de máquinas por la Universidad de Zaragoza. Su carrera profesional la ejerció en Cintermaq para pasar a Ulma Carretillas Elevadoras como Responsable de producto y responsable Postventa. Desde mayo de 2011, es Director Técnico de Esenergia, empresa de Grupo Mondragón, que se crea para la regeneración de baterías. de las celdas, si somos capaces de determinar que celda tiene menor eficiencia al principio del deterioro podemos actuar antes de que se pro- duzca un deterioro del resto. Así, si una batería pierde su capa- cidad de trabajo por número míni- mo de celdas deterioradas, sucede, afirma Raúl Paricio, que si lo detecta- mos a tiempo evitaríamos una sustitu- ción completa del equipo y un gran coste. Pero si en términos de ahorro es muy importante, el beneficio que apor- ta ese control y mantenimiento es, bajo mi punto de vista, muchas veces superior, en función de la criticidad del equipo que alimenta y de las pérdidas de producción o de funcionalidad que ocasiona. Siempre y cuando además el control de una batería pueda realizarse de modo remoto, podemos generar solu- ciones antes de visitar el equipo e incluso acceder al equipo por muy lejano que esté con las partes de recambio necesa- rias evitando costos innecesarios de desplazamiento para inspección, redu- ciendo así los costes de mantenimiento. Evolución tecnológica y regulaciones legales Las baterías se encuentran en evolu- ción ya que deben dar respuesta a los nuevos escenarios que se les abren, como puede ser la opción creciente hacia vehículos eléctricos, avances en las baterías estacionarias para plantas de generación de elec- tricidad por renovables o el autocon- sumo, entre otros. La tecnología actual y su ritmo de desarrollo, afirma Raúl Paricio, hace que nos acerquemos rápidamente hacia un escenario de baterías conte- nidas en sus dimensiones, de más rápida acumulación de energía, más duraderos y con precios más asequi- bles que los actuales; esto puede ayu- dar a la expansión de los métodos de energía renovables sustituyendo a métodos más agresivos con el medio ambiente; y a fomentar el autoconsu- mo industrial e incluso doméstico. En la apuesta de la UE por las energías renovables, las aplicaciones de las baterías tienen aquí un rol importante. Aunque hoy en día aún hay factores técnicos a salvar, hay muchas esperanzas puestas en la tecnología del litio, también hay un futuro prometedor en el grafeno cuyos primeros resultados parecen impresio- nantes; pero personalmente creo muchísimo en la tecnología del hidró- geno y creo que en un futuro próximo veremos grandes avances, dice Raúl Paricio. El avance de la tecnología parece ir a un ritmo rápido, ¿cuál puede ser la otra cara de la moneda? Estimo que el problema principal no va a ser el avance de la tecnología que se me antoja imparable, afirma Raúl Paricio, sino la regulación legal de todo este tipo de cuestiones, para que se apueste decididamente por un cambio hace falta un marco legal beneficioso y esta- ble , que en este momento no se da; es más el uso de baterías trabajando en paralelo con la red eléctrica hoy en día no está permitido según el RD 1699/2011; como digo, el desarrollo definitivo de estos sistemas va a de- pender más de cuestiones normativas que de desarrollo tecnológico. La evolución en los precios Si las baterías deben atender a una demanda creciente, podemos prever que en los próximos años, ¿puede bajar el precio como ha sucedido por ejemplo con los paneles solares? Pienso que son diferentes situaciones, al menos mientras en las baterías la tecnología del plomo sea preponde- rante en la acumulación de energía, el precio del plomo, la materia prima principal no se espera que descienda de forma importante y la materia prima procedente del reciclaje está en precios relativamente elevados respec- to al coste del producto final y tampo- co se atisba una evolución de los pre- cios a la baja. En el descenso del precio de los paneles creo que también ha influido muchísimo la errática política energética actual y una capacidad de producción superior a la demanda por los fabricantes. m&a manutencion & almacenaje 511 Protagonistas