56 Roberto Arriarán, director de Innovación de ULMA Handling Systems asegura que el desafío de esta nueva revolución industrial viene de la mano de la digitalización e interconexión de los productos, máquinas, cadenas de valor y negocios que permiten la digitalización e integración de las TIC en todo el proceso logístico. Industry 4.0 significa convertir nuestra empresa en una empresa inteligente que nos permite gestionar la información clave para conse- guir los mejores resultados que repercuten directamente en la calidad de servicio ofrecido al cliente. Industry 4.0 se presenta pues como una nueva manera de organizar la cadena de valor que tiene como objetivo la puesta en marcha de un gran número de soluciones de intralogística- smart warehouse, capaces de una mayor adaptabilidad a las necesidades y a los procesos logísticos, así como a una asignación más eficaz de los Automatización para un canal de canales en Desigual La profusión de canales de venta: físico, online y el móvil como tendencia creciente, da complejidad a la logística y problemas con la gestión del stock, por ello en nuevo enfoque lleva a lograr su convergencia en un único canal integrado. El proyecto de SSI Schaefer para la empresa del sector moda, Desigual, se enmarca en este contexto de trabajo con un stock único en tiempo real. La nueva plataforma de Desigual está preparada diariamente para recibir 300.000 artículos, expedir 250.000 y preparar 125.000 pedidos. La compañía textil ha invertido 40 M€ en una primera fase de su nuevo centro logístico de Viladecans (Barcelona) que en una superficie total de 23.500 m2, 17.769 m2 en tres plantas se destinan a actividades logísticas. En esta planta, la compañía textil puede mover 30 millones de artículos al año, pero nos planteamos llegar a los 50 millones sin ampliaciones. Nuestros principales puntos de producción son China, India y Europa. Este centro dará servicio al mercado europeo y apoyará el mercado norteamericano y asiático, señala Manel Jiménez, Supply Chain Director en Desigual. El diseño completo de la instalación de SSI Schaefer lo explica Sergi Castresana, Director Logístico de Desigual: SSI Schaefer ha diseñado e implementado tres subsistemas: un silo automático para cajas cerradas de proveedor; un sistema de navette Order MS de alta dinámica para gestionar las cajas de cliente en curso y las parciales del proveedor y un sistema de picking con un clasificador; dos estaciones GoodsToMan y dos estaciones más GTM para pedidos pequeños. A destacar que desde principios de octubre, ya funciona la gestión de stocks Order Management System, que permite romper barreras entre los 17 canales de distribución y trabajar con un stock único en tiempo real mejorando la visibilidad de las ventas; las relaciones con los clientes y la eficiencia al proceso de picking. Actividades logísticas en tres plantas En la planta baja se han dispuesto seis muelles de carga de para recepción; una grúa para la descarga automatizada de contenedores marítimos; una zona de verificación de la calidad del packaging y volumetría; un área de costumización, manipulación de pedidos y manipulaciones especiales y siete muelles de expedición. En esta planta se sitúa también el corazón del nuevo centro logístico de Desigual: un almacén automático a doble altura (35 m), con 2.480 m2, para 200.00 cajas y 10 transelevadores. En la primera planta, el almacén automático, junto a un clasificador de alta velocidad con 80 salidas y tres puestos de inducción. Para las prendas que no pueden ir al sorter, se han dispuesto puestos de clasificación para formatos especiales y un espacio destinado al picking para el canal online. La segunda planta cuenta con un almacén convencional, y un espacio reservado para nuevos proyecto de acuerdo a la previsible expansión de Desigual. Se espera que esté operativo a principios de 2016. manutencion & almacenaje 510 ALMACENES AUTOMÁTICOS Informe