aumento en el valor total de las transaccio- nes y del 50% en el valor medio de las operaciones. Hasta la fecha, la actividad ha aumentado su valor un 55% respecto a los tres primeros trimestres de 2014 desde 63,1BN$ a 97,9BN$; y se espera que con toda probabilidad, cuando se haga el recuento de todo el año con los datos del 4T de 2015, se confirme esta tendencia. Para la consultora, las empresas de logística y transporte seguirán siendo un importante motor de fusiones y adquisicio- nes en 2016, debido, principalmente, a su búsqueda de eficiencias de escala, amplia- ción de márgenes y alcance geográfico. Por otra parte, las tendencias y oportunidades como el e-comercio y la multicanalidad, que abren las puertas a nuevos mercados y a los mercados emergentes, está haciendo que fabricantes y distribuidores dirijan su mirada a los 3PL para apalancar a la baja su cadena de suministro y aumentar su cuota de mercado con menores riesgos. Por regiones, Asia y Oceanía siguió siendo la que acaparó la más fuerte actividad en fusiones y adquisiciones en el sector de la logística y el transporte, gracias al impulso de China donde se realizaron 12 de los 24 acuerdos en la región. Aunque la economía China crece a un ritmo más lento, es donde se han dado las mayores oportunidades de crecimiento, por ejemplo el mercado minoris- ta online en China creció casi un 40% el primer semestre de 2015, lo que ha impulsado la logística de la última milla. Inversionistas financieros para la expansión transfronteriza El motor para muchas de las operaciones que se han ido sucediendo en 2015 ha sido la expansión transfronteriza, factor que se reflejó en más de la mitad de las ofertas con intervención de inversores. Según Pwc, el aumento de las ofertas transnacionales ha estado impulsado por inversores estratégi- cos, principalmente para apoyar el objetivo de construir una red de transporte global y expandir las operaciones de los 3PL. En el 3T de 2015, la actividad de los inversionistas financieros aumentó casi en un 48% respecto al año anterior; mientras que en el 2T de 2015 fue del 44%. Los fondos de inversiones han apoyado macro operaciones como las compras de Norbert Dentressangle por parte de XPO Logistics o la de Netherlands-vas Lease Plan, una de las principales empresas en gestión de flotas por LB Group por más de 4B$. Son algunas de las que cita en su informe PwC, aunque no han sido las únicas. En cuanto al transporte, las fusiones y adquisiciones han estado protagonizadas por el sector de la carretera y el marítimo DSV Air&Sea. Traslado de equipos eólicos. 43 manutencion & almacenaje 510 2015: LOS NEGOCIOS DE LA XXXXXXXXXXXXXX Escáner LOGÍSTICA Y EL TRANSPORTE (I)