12 Dos plataformas multimodales españolas en el TOP 20 europeo. 20 Nuevos centros logísticos de Amazon en España. 22 UPS celebra 25 años en España, país clave en su red europea y global. 25 Almacén automático de SSI Schaefer para Liquats Vegetals. El sector del transporte de mercancías por carretera finaliza un año con “luces y sombras”, mientras las asociaciones patronales, representadas en el comité nacional, lamentan el fin de un ejercicio en el que el Ministerio de Fomento prácticamente no ha hecho ninguna modifica- ción legislativa necesaria para mejorar el sector; los datos económicos del conjunto del sector muestran una evolución positiva, con crecimien- tos importantes tanto en el transporte nacional como internacional. Los últimos datos ofrecidos por la “Encuesta Permanente del Transporte por carretera”, publicada por el Ministerio de Fomento, no dejan lugar a dudas: la recuperación de la actividad del sector de transporte de mercancías por carretera se consolida, tras acumular tres trimestres seguidos de crecimiento por encima del 5%. En concreto, entre julio y septiembre de 2015 el sector creció un del 5,72%, una vez que las empresas de transporte españolas (transporte público + transporte privado) movieron durante el tercer trimestre del año un total de 317,74 millones de toneladas (frente a 300,55 millones en el 2014). En cuanto al acumulado del año, también se cierra con un dato positivo ya que de enero a septiembre, el incremento de la actividad se sitúa en un 5,53%, mientras que la variación interanual de los últimos 12 meses también se observa un crecimiento positivo del 4,08%. El transporte nacional e internacional mueve más mercancías De la mercancía movida en el tercer trimestre, un total de 300,73 millones de tn correspondieron al transporte nacional, con un crecimiento del 5,45%, crecimiento que se eleva al 5,54% si nos referimos al acumulado del año. Por su parte, si la comparación la ampliamos a un año natural, los datos de Fomento constatan que el incremento de la actividad ha sido del 4,17%. Pero, ¿qué ha sucedido con el transporte internacional? De igual forma que en el nacional ha logrado, con un volumen total de 17,01 millones de toneladas transportadas, crecer un 10,61%, respecto al mismo período de 2014. En transporte internacional, las toneladas de importación entre julio y septiembre han alcanzado 6,51 millones de toneladas, con una subida del 18,39%. Mientras, las cargas de exportación han experimentado un auge del 14,58% hasta situarse en 8,48 millones de toneladas. Así, el tercer trimestre del año (junto al segundo) logra compensar el fuerte descalabro que sufrieron en el primer trimestre de 2015 ambas modalidades de transporte internacional y se logra un crecimiento acumulado del 5,30% y del 5,55%, respectivamente. Sin noticias de la ROTT A lo largo del 2015, prácticamente no han salido adelante ninguna de las disposiciones legislativas que el sector exige para dejar de lado sus problemas estructurales como la atomización; 8 Durante el último año las mercancías transportadas han crecido un 4,8% Transporte de mercancías: recuperación consolidada El transporte de mercancías por carretera ha vuelto a demostrar que es el “gran barómetro” de la economía nacional. A punto de finalizar 2015, el sector ha conseguido incrementar el número de toneladas transportadas en un 5,52%, evidenciando que la economía nacional está empezando a salir de la profunda crisis que vive desde el 2008. Un crecimiento logrado en un entorno legislativo calificado por las asociaciones empresariales “como no adecuado” a las necesidades del sector. manutencion & almacenaje 510 Actualidad