Buscando nuevos modelos de negocio La reunión M24 del proyecto europeo T-REX en ULMA CE El Consorcio del proyecto europeo T-REX se reunió el 22 y 23 septiembre en la sede de ULMA Carretillas Elevadoras en Oñati para evaluar su avance y la consecución de los objetivos tanto a nivel individual como de intercooperación de las partes integrantes. La Fundación Tekniker coordina a los socios del proyecto europeo T-REX, constituido por miembros europeos del ámbito empresarial, centros tecnológicos y Universidades. Desde España, participan Cie Automo- tive, Esenergia Vortex y ULMA. En cuanto a los nuevos modelos de negocio que este proyecto pretende impulsar, se orientan al servicio en un planteamiento de alargar la vida de los productos aplicando técnicas predictivas, de rediseño y reutiliza- ción, soportando las decisiones en sistemas online de monitorización de estado técnicos de los elementos críticos del producto seleccionado. Las jornadas tuvieron como eje los avances en la metodología de los modelos de negocio; reingeniería de servicios y aplicación del Manteni- miento basado en CBM en transpor- te interno de materiales, máquina -herramienta y robótica. Como anfitriona y participante en el proyecto, ULMA presentó los primeros logros del proyecto que está desarrollando con un nuevo modelo de negocio y un gestor de flotas propio para la mejora de su servicio de asistencia técnica. El proyecto T-REX, que concluirá a finales de 2016, volverá a reunir a su consorcio en Italia durante el mes de marzo. m&a Evitando roturas en el transporte intermodal Barrera electrónica de protección de la mercancía Para disminuir las pérdidas en destino por roturas de productos en el transporte intermodal, AIDIMA está desarrollando un sistema que evaluará los principales riesgos de rotura de una Ecarga mixta en transporte intermodal (origen-destino sin cambio de contenedor). n principio, el sistema de de incidentes en función de protección que está múltiples variables mediante la desarrollando AIDIMA gestión de un algoritmo. (Instituto Tecnológico del Ya en una segunda fase, el Mueble, Madera, Embalaje dispositivo “inteligente” se incorporará y Afines) está enfocado a productos al propio transporte para grabar del sector hábitat (muebles, cerámica, iluminación, textiles, etc.) y en especial a los que se dirigen al mercado internacional, donde el tránsito es complejo. En una primera fase, el equipo integrará diferentes dispositivos electrónicos controlados por una aplicación propia que alertarán de las anomalías surgidas durante el transporte de la carga. Una base de datos recogerá las incidencias de los ensayos previos realizados en el laboratorio y determinará el riesgo trayectos específicos con las cargas concretas y la disposición de la mercancía en las jaulas contenedoras. Se trata, por tanto, de una auténtica labor de control y vigilancia de los procesos de logística, y no sólo del trans- porte en sí mismo, sino en la manipula- ción durante la carga y la descarga de la unidad, señalan sus promotores. Los conocimientos del Instituto Tecnológico AIDIMA en ingeniería de embalaje y transporte permitirán el desarrollo e integración de este sistema de control en la unidad para el registro de aceleraciones, choques, vibraciones, temperatura, o humedad, entre otros parámetros que integran el paquete de información que posibilitará a este dispositivo “inteligente” prever la rotura de la mercancía. m&a 55 manutencion & almacenaje 509 Soluciones