52 colaborativos. Todo ello, según la organiza- ción, puede estimular progresivamente el desarrollo de productos y resolver la actual brecha entre oferta y demanda en el sector de la distribución. La barrera de las propias tiendas en línea Como complemento a la “Digital Single Market Strategy”, la CE puso en marcha una investigación acerca de los problemas de competencia en el comercio en línea en la UE. La investigación dirigida por la comisa- ria Margrethe Vestager, responsable de política de competencia, pone el foco en las barreras erigidas por las propias empresas en línea al comercio transfronterizo de bienes y servicios, principalmente en actividades sectoriales como la electrónica, textil, calzado y contenidos digitales. Según Vestager, el objetivo de la investi- gación es determinar el alcance de estos obstáculos y su efecto en la competencia y los consumidores. Si la competencia resulta dañada, afirma que no dudaremos en adoptar medidas con arreglo a las normas de defensa de la competencia de la UE. A las barreras que quieren eliminar para lograr el mercado digital único europeo, se añade la de las propias empresas interesa- das en mantener fragmentado el mercado e impedir la competencia. La investigación de la CE recogerá información de partes interesadas como fabricantes y mayoristas, así como a minoristas del comercio electró- nico con el objetivo de entender la naturale- za, prevalencia y efectos de los obstáculos erigidos por las empresas y evaluarlos a la luz de las normas de defensa de la compe- tencia en la UE. La CE espera publicar un informe preliminar con los resultados de la consulta a mediados de 2016 y el final en el primer trimestre de 2017. En el caso de detección de problemas de competencia, la CE puede iniciar nuevas investigaciones con la finalidad de garantizar el cumplimiento de las normas UE en materia de prácticas comerciales restrictivas y abuso de posición dominante de acuerdo a los artículos 101 y 102 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea (TFUE). En conclusión, el mercado en línea europeo de bienes, servicios y contenidos digitales es ya un importante negocio en la economía y el empleo de los diferentes países. En este contexto, es necesario un constructivo diálogo entre todos los actores del e-comercio, que comparten intereses en el aumento del volumen de los envíos. Sin olvidar las barreras que las propias empresas pueden poner para eliminar competencia. C.L. Una e-Logistics Platform, integrando lo desintegrado La plataforma online e-Logistics Platform, que está desarrollando Ecommerce Europe tendrá un enorme impacto en la transparencia, disminución de costes y mejora de la calidad para convertirse en un potente catalizador en el centro del ecosistema de la e-Logística constituido por comerciantes, proveedores de servicios y bases de datos. La e-Logistics Platform nace con el objetivo de ser la más completa fuente de entrega inteligente en Europa y la primera lista de proveedores activos de servicios de entrega para el e-comercio en un mismo sitio web con todos los detalles para que los comerciantes puedan identificar de forma gratuita y rápidamente a los operadores más adecuados a sus necesidades. En la plataforma web, se podrán encontrar informaciones sobre la reglamentación por país que afecta a la logística (devoluciones, reciclaje, normas de compensación de transporte, costumbres) así como información de marketing y costumbre como los métodos de entrega preferidos, ratio pro- medio de devoluciones, etc. Más allá de mostrar información neutral sobre la oferta, la plataforma tiene como objetivo ayudar a los minoristas en su selección de proveedores para integrar sus características y el mercado. En base a claves esenciales de información desde los minoristas y su perfil de necesidades, la plataforma pondrá a su disposición los más relevantes proveedores y su contacto para llegar a acuerdos. A principios de 2016 estará la primera fase de la e-Logistics Plattform europea. En una segunda fase, la plataforma incluirá un sal- picadero independiente y científico que resultará una oportunidad para las tiendas online y los proveedores de servicios de compartir una herramienta común de calidad para desarrollar acuerdos con el objetivo de aumentar la satisfacción del cliente y lograr una mayor penetración del comercio electrónico. Otro aspecto de interés es la incorporación de una aplicación que permita combinar volúmenes a los comerciantes, lo que puede generar descuentos tanto en el primer como en el último kilómetro. Esta característica será especialmente útil para las pymes que no tienen una escala necesaria para inyectar volumen en las redes extranjeras y por lo tanto su capacidad de negociación es baja. La pla- taforma quiere también ayudar en la toma de decisiones proporcionando puntos de referencia, como Service Level Agreements (SLA), para orientar en la redacción del contrato que proporciona un visión general del coste total del servicio. manutencion & almacenaje 506 E-COMERCIO Y E-LOGÍSTICA EN LA UE Escáner