Crecimiento “excepcional” en el mejor febrero desde 2008 Con “casi todo a su favor” y aunque es una cifra que resulta difícil de asumir, lo cierto es que la venta de vehículos industriales, en relación al período pre-crisis –en el 2007–, sufrió un descenso del 50%. Es por ese motivo, que ahora, cuando se han cerrado los dos primeros meses del año y las ventas crecen a un ritmo de dos dígitos, el optimismo empieza a llegar a los principales fabricantes de vehículos industriales, aunque siempre matizando que están comenzando a vender unidades, en muchas ocasiones, de hecho, han vuelto a firmar renovaciones completas de flota. Sin duda, la mejor seña del cambio de tendencia. Pero, ¿de qué crecimiento estamos hablando? Pues lo cierto es que éstos han sido, tanto durante los últimos meses del 2014,como en los dos primeros del 2015, superiores al 15%, en concreto, en los dos primeros meses del año, el mercado de vehículos industriales crece un 16,5%, se trata de buenos resultados pero que no nos pueden hacer olvidar que aún están por debajo, un 56%, del nivel de matriculaciones que se producía en el mismo período de tiempo antes de la crisis, afirma ANFAC. Pero si los datos son positivos en el acumula- do del año –enero y febrero–, éstos han sido calificados de excepcionales durante el mes de febrero, al cerrarse con un incremento del 42,9%, tras matricularse un total de 1.422 unidades, es el mejor febrero desde el año 2008 y eso sí es destaca- ble, puntualiza la Asociación. Al PIMA se le suma una mayor actividad A la hora de buscar las posibles causas, éstas también están muy claras. Por un lado, la puesta en marcha del PIMA Transporte –el cual ofrece financiación, con el apoyo de la Administración a bajo precio-; por otro la mayor actividad económica del sector del transporte. Además, según ANFAC, ha sido clave el leve repunte de la actividad de la construcción. Gráficos de matriculaciones ANFAC. 9 manutencion & almacenaje 505 Actualidad