China, el primer mercado de robots en 2017 En 2017 el que ya es el mayor mercado del mundo en la venta de robots industriales, China, tendrá también el mayor número de robots por encima de la Unión Europea y América del Norte. Hasta ahora la densidad de robots instalados en China, según IFR, (Internatio- nal Federation of Robotics) es muy baja, con 30 robots industriales por cada 10.000 empleados, frente a la densidad de Alemania con 10 veces más de robots; Japón con 11 veces por encima o América del Norte cinco veces mayor. Sin embargo, la perspectiva está a punto de cambiar, ya que se espera que en 2017 se dupliquen los robots en China, de 200.000 a más de 400.000; mientras que en Europa alcanzarán 340.000 y en América del Norte alrededor de 300.000. Para Per Vegard Nerseth, Director general de ABB Robotics, el primer fabricante extranjero de robots en China, hemos sido testigos del rápido crecimiento en los últimos dos o tres años, superando incluso nuestras expectativas. Por otra parte, aunque de momento en China, una de cada cuatro robots indus- triales instalados es de fabricación de otros países, principalmente Japón, América del Norte y Europa; cada vez más fabricantes chinos se plantean construir sus propias líneas de producción en China. Crecimiento del 21% en 2014 Según las previsiones de IFR, 200.000 robots industriales era el número de robots industriales instalados en el mundo, un 15% más que en 2013, según anunció Arturo Baroncelli, Presidente de IFR (International Federation of Robotics) de acuerdo al estu- dio“World Robotics 2014-Industrial Robots”. Entre los diferentes mercados, Baron- celli señaló a Asia y en particular en China, Taiwan, Corea y otros mercados del Sudeste asiático, donde se espera cerrar 2014 con un crecimiento de las ventas de robots del 21%; seguido por las Américas con un 11%, gracias a la demanda de Norte América y Brasil. En cuanto a Europa, se estima un aumen- to del 6%, principalmente en Alemania, con estancamiento o incrementos en los países del Oeste de Europa a pesar de las difíciles condiciones económicas. Pone a prueba su experiencia Gefco Overseas traslada el Stella de Europa a EEUU El automóvil Stella propulsado por energía solar es el diseño de un grupo de estudiantes de la Universidad de Eindoven, con los que GEFCO colaboró trasladando el coche desde Europa a EEUU. El departamento de Overseas de Gefco Benelux ha gestionado un cargamento inusual: el Stella, un automóvil familiar, alimentado por energía solar que ha sido diseñado por estudiantes de la Eindhoven Universty of Technology, una institución de gran prestigio internacional. Cada año, el equipo del Stella viaja al ex- tranjero desde los Países Bajos con el fin de promocionar la experiencia holandesa en productos de alta tecnología para el sector de la automoción. En el traslado del auto- móvil a EEUU en 2014, Gefco fue el socio que supervisó todos los servicios utilizados para transportar el coche. Las operaciones incluyeron el transporte entre los dos con- tinentes en un buque portacontenedo- res y el regreso a Eindhoven University of Technology, el 12 de diciembre de 2014. Para Philippe Maupin, director de Overseas de Gefco para Benelux, Reino Unido y Suiza, Esta asociación ofrece una prueba más, si es que era necesaria, de que GEFCO es especialista en todas las áreas de transporte. Es una gran satisfacción contribuir en un proyecto como éste de principio a fin. Nos sentimos orgullosos de haber compartido nuestra experiencia de expertos con Stella, un proyecto de futuro que ilustra nuestros valores y une a nuestros equipos. m&a m&a 24 manutencion & almacenaje 504 Actualidad