Clasificador inspirado en el TAV japonés En la plataforma se preparan diariamente 132.000 cajas con el robot clasificador automático (sorter), automatizando el 50% de la producción total, que realiza la separación y distribución de las cajas para la preparación de los pedidos de las tiendas. Su diseño y desarrollo han sido realizados por Eroski y ULMA Handling Systems en colaboración con LKS. Su avanzada tecnología, inspirada en la del tren de alta velocidad japonés, le permite recorrer gran parte de la plataforma a una velocidad de 2 m/seg, perma- neciendo en continuo movimiento y sin generar prácticamente ruido. Las cajas entran en este clasifi- cador electromagnético a través de inductores, con tres tipos de acele- ración según el tipo de producto y su comportamiento en función del centro de gravedad, morfología, etc. Su rendimiento es de 10.000 cajas/ hora. El almacén automático con el Inauguración de la planta de Eroski sistema FSS dispone de 17 niveles de altura y se almacenan las cajas, ara garantizar un servicio óptimo a las 323 tiendas que la cooperativa Eroski tiene en la zona norte, han acometido este proyecto tecno- lógicamente a la vanguardia en Europa ya que es la primera capaz de preparar pedidos de botellas de forma automática. Además, ha permitido reducir un 70% de peso y el 50% del volumen en la mani- pulación de cargas, lo que conlleva una cualificación de los puestos Hitos del Plan Estratégico de Eroski a 2016 En 2013, arranca la modernización de la planta logística de Eroski en Elorrio. La definición del diseño de automatización de gran parte del tráfico se realiza en el laboratorio de I+D en las propias instalaciones. Se construye un nuevo silo automático. En 2014, se completa la automatización de pedidos, que incluye una zona de despaletizado, dos almacenes de tránsito, uno por productos y otro para la secuenciación de pedidos y una línea robotizada para la composición de los palés multi-referencia para cada tienda. Toda esta instalación está conectada a través de un sorter por el que se desplazan las cajas de forma automatizada, siguiendo las indicaciones del software que gobierna toda la planta. En 2015, el proyecto continuará desarrollándose para incorporar un nuevo módulo que automatice también la última fase de expediciones. 35 manutencion & almacenaje 502 Soluciones