Del 9 al 11 de junio en Montjuic Fira de Barcelona La 17 edición del SIL 2015 se promociona en Transpoland Del 9 al 11 de junio de 2105, el pabellón 8 del histórico recinto de Montjuic-Pl España de Fira de Barcelona será el escenario de la 17 edición del Salón Internacional de la Logística y la Manutención, SIL 2015. En su apuesta por atraer expositores y visitantes internacionales, la organización del SIL visita TransPoland en Polonia. En su periplo de promoción internacio- nal, Gisele Muñoz, Responsable de Promo- ción, Marketing y Actos Paralelos del Salón Internacional de la Logística, SIL, estuvo en la feria de referencia del sector de la logísti- ca y el transporte de Polonia, TransPoland. Muñoz realizó más de 30 reuniones con empresas de transporte, transitarios, opera- dores y compañías de servicios logísticos, proveedores de servicios tecnológicos, fabricantes de maquinaria, así como la Cámara de Comercio de Polonia y la embajada de Polonia en España, mostraron su interés por la oferta de negocio que plantea el SIL 2015, el certamen ferial de la logística, la manutención. Al respecto, la Directora General del SIL, Blanca Sorigué, ha explicado que la apuesta del SIL por mantener y aumentar la internacionalidad del Salón sigue siendo total. Somos el Salón líder del sector en el Sur de Europa y queremos potenciar las relacio- nes comerciales y los negocios con todos los países del Mediterráneo, pero también con el Norte de Europa, Latinoamérica y Asia. El SIL 2015 volverá a acoger el mayor Salón Las cuatro líneas rectoras del SIL 2015 • Principalpuntoencuentrodelsectorlogístico. • Proyección Internacional. Puente de conexión del mercado Europeo con el Latinoamericano, norte de África, Oriente Medio y la cuenca mediterránea, en especial el área del Magreb y Sudeste asiático. • ForodelconocimientologísticoconlacelebracióndelmayorCongresoInternacional del sector de Europa, un lugar cualificado y privilegiado para la reflexión. • Apostarporlasnuevastecnologíascomofactorestratégicodelsectorlogístico. Motores eléctricos IE3, un negocio de 8BN$ en 2018 Los motores eléctricos de baja eficiencia IE1 pueden tener los días contados si se cumplen las previsiones del analista de mercados IHS que cifran en 8BN$ las ventas de motores eléctricos IE3 en 2018. Ya en 2017, según IHS, es muy posible que el volumen del mercado de los motores IE3 prácticamente alcance al de motores IE1 en ventas. Sin embargo, en la actualidad los motores que alcanzan mayor volumen de ventas y unidades son los IE1, principalmente en las regiones de Asia-Pacífico, Rusia y CEI, así como mercados donde no existen regulaciones de eficiencia energética. En el resto de mercados, se está viviendo una migración del motor IE1, como sucede en EEUU, donde desde que empezaron en 2002 se registra incremento constante en las ventas de motores IE2 e IE3. Según la consultora, se suele tardar una media de seis años para la migración hacia los motores de mejor eficiencia ener- gética. Esto es lo que ha sucedido en Norteamérica que ya se encuentran en la eliminación no sólo de los motores IE1 sino también de los IE2. Siguiendo esta tendencia, la UE debería seguir esta migración en 2015; Japón a finales de 2016 y China en 2017. Lo cierto es que el mercado de motores IE3 ha estado registrando incrementos de tres dígitos desde 2010 con una mayor presencia en las regiones que han salido antes de la recesión económica. Internacional de Logística de España y el Sur de Europa y se marca como objetivo seguir la senda del crecimiento, superan- do las 550 empresas participantes de la pasada edición y seguir con una cuota de participación internacional cercana al 45 %. m&a 11 manutencion & almacenaje 502 Actualidad