La carretilla 750.000 sale de la planta de Linde MH BMW Group es el propietario de la carretilla 750.000 que sale de la línea de fabricación de Linde MH en Aschaffenburg. La evolución de las máquinas desde 1959 del importante fabricante europeo ha ido hacia modelos eficientes, ergonómicos y económicos. Una carretilla contrapesada eléctrica con capacidad para cinco toneladas hizo el número 750.000 desde que Linde Material Handling fabricara la primera carretilla elevadora en su planta de Aschaffenburg en 1959. El propietario de esta carretilla emblemática es BMW Group, que utilizará el modelo E50 de Linde, equipado con cabina, sistema de calefacción, BlueSpot y horqui- llas de 2,30 metros de largo, para la carga y descarga de camiones en su planta de componentes en Wackersdorf (Alemania). Haciendo un poco de historia, el primer modelo fabricado en Aschaffenburg e introducido en el mercado fue Hubtrac, del que se produjeron un número limitado de unidades de los que una quinta parte se vendían fuera de Alemania. Desde enton- ces, la demanda no ha dejado de crecer y en 1970, un año después del abandono de la producción de tractores, ya eran 2.000 las carretillas fabricadas anualmente. más producida en Europa. La siguiente generación, las 39X diesel y de gas licuado en 2002, garantizaban tanto la continuidad, como el aumento de las producción de carretillas eléctricas. Sabine Neuss, COO de Linde MH, afirmó en la presentación de la carretilla 750.000 que Linde se ha convertido en líder del merca- do en Europa también en carretillas eléctricas. De aquí a 2021 pensamos realizar inversiones por unos 60 M€ para aumentar la capacidad de producción en Aschaffenburg, mientras que seguiremos en la senda de optimizar todavía más nuestros procesos. Esta carretilla Linde 750.000 define el compromiso de la empresa en crear carretillas elevadoras eficientes, económicas y confortables. Se añaden las contrapesadas eléctricas El crecimiento se aceleró cuando, en los primeros años de los 70, se añadieron las primeras carretillas contrapesadas eléctri- cas y en 1982, la gama de carretillas diesel ya incluía cuatro series (entre 1,2 y 7 TN), mientras que en las eléctricas, la capacidad comprendía de 1,2 a 3 toneladas. En 1985, la serie de carretillas diesel 351 incidió en el éxito global de la empresa que se posicionó en la “clase premium” de entre 2 y 3,5 to- neladas. Hasta 2001, se montaron 100.000 unidades de estos modelos solo en Ascha- ffenburg, en lo que constituyó la carretilla . m&a INCONSO (Integration Consul- ting Software) ya ofrece sus servi- cios de optimización de los procesos de la cadena de suministro de mercancías en España. Principalmente, ofrece soluciones para la optimización de la logística (Visibilidad y Ejecución de la cadena de suministro, Gestión de Al- macenes y Transporte) con soluciones de software de inconso Suite Logistics, yconsistemasbasadosenSAP, de quien es uno de sus partners más destacados en Alemania. El Vicepresidente y direc- tor general de Nestlé España, Laurent Dereux, y el Consejero Delegado de DIA, Ricardo Currás, se han incorporado al Consejo Directivo de la Asociación de Empresas del gran consumo AECOC, que integra a máximos responsables de las principales compañías de este sector. El Consejo Directivo de AECOC tiene a su cargo la dirección, gobierno, administración y representación de la asociación empresarial, que reúne a más de 25.000 compañías que, en su conjunto, representan el 20% del PIB nacional. 20 BREVES BREVES manutencion & almacenaje 501 Actualidad