10 Las industrias de la manutención en la World Material Handlling Alliance. 12 El e-comercio europeo, 363,1 BN€ y 3,7 billones de paquetes en 2013. 14 SSI Schaefer lidera el Top 20 de intralogística. 18 Jungheinrich crece el 12% el 1T 2014. 20 Fiabilidad y transparencia, 20 años de Palletways. C omo viene siendo tradicional durante los últimos años, ANFAC, presentó un nuevo informe sobre la situación de la logística del automóvil en distribución de los automóviles que se fabrican en España, de los que un 80% van a la exporta- ción. La Asociación hace valoraciones específicas en los modos de transporte marítimo, ferroviario y carretera. En ese entorno, quizás sorprenda el dato más significativo del informe y que además difiere de los que se habían dado en otras edicio- nes, y es que ANFAC ha detectado un destacado incremento en la cuota del modo ferroviario, en detrimento del transporte por carretera, que ha sido tradicionalmente el modo más utilizado. El dato que no llama tanto la atención es la pasada edición del SIL 2014. La asociación tuvo la oportunidad de mostrar ante expertos y autoridades las mejoras que se han dado en los diferentes modos de transporte, que influyen directamente en la competitividad de los fabricantes de automóviles. En el informe, de analizan los tres modos de transporte más habituales que se utilizan en la 6 ANFAC solicita infraestructuras adecuadas a sus necesidades El sector del automóvil evalúa al transporte La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, ANFAC, presentó en el SIL 2014 su informe “Valoración sobre la situación logística en el sector del Automóvil”, el cual refleja de qué forma la logística ayuda, o perjudica, a la competitividad del sector. La buena noticia de un plan renove para vehículos pesados, se oscurecía con la retirada de las 44 TN. manutencion & almacenaje 499 Actualidad