32 Logística Inteligente, Integrada y Eficiente Toyota Material Handling en CeMAT 2014 En CeMAT Preview, pudimos ver las nuevas tendencias de la logística, el sector de negocios más importante de Alemania tras el Gran Consumo y el Automóvil. En la jornada, Toyota Material Handling Europe mostró su objetivo de convertirse en el primer tenor del Top 3 europeo. E n su cita trienal, la próxi- ma edición de CeMAT 2014 (Hannover Messe, 19-23 mayo), la feria por excelencia del sector de la intralogística, congregará a 1.025 expositores en una superficie de unos 120.000 m2, según afirmó Andreas Gruchow, miembro del Deutsche Messe Managing Board en la presentación de CeMAT 2014. La internacionalización sigue con su tra- yectoria ascendente frente a ediciones anteriores, con un 58% de los exposito- res, provenientes de fuera de Alemania. En cuanto a asistentes, la edición de 2011 atrajo a más de 53.000 visitantes, con un 80% de “decission – makers, afirmó Gruchow. En conjunto, los siete eventos de CeMAT, que se organizan en el mundo, atraen a un total de 2.100 expositores y 235.000 visitantes. En esta edición estarán ocupados los pabellones 25, 26, 27 y 13 en cubierto y del 32 al 35 al aire libre. En ese espacio, habrá cinco áreas dife- renciadas: Move & Lift, Store & Load, Pick & Pack, Logística IT y Gestión y Servicios. Como novedad, existirá una zona dedicada a los vehículos de segunda mano. Para Andreas Gruchov: es un segmento de mercado Smart, Integrated, Efficient importante, en particular en térmi- nos de sostenibilidad, que además está mostrando un crecimiento muy rápido. . Fiabilidad e innovación en tecnología La presentación de CeMAT sirve tam- bién para situar las tendencias de la logística, que en Alemania supone el sector de negocios más importante tras el Gran Consumo y el Automóvil, según señaló Christoph Beumer, Chairman del Comité Ejecutivo de CeMAT y Deputy Chairman de la Asociación de Logística de Alemania. Para Beumer, fenómenos como la glo- balización y la conectividad hacen que el ritmo de los cambios se acelere. El e-commerce es otro motor de cambio que afecta a la logística, en general, y a la intralogística, en particular. Los ciclos de vida de los productos se re- ducen y los consumidores demandan soluciones individualizadas. Por otro lado, se hace necesaria la automatiza- ción de procesos en apartados como la gestión de pedidos y envíos. Sin olvidar otra tendencia: el “downsizing”, redu- ciendo las dimensiones de los sistemas sin sacrificar la funcionalidad. Estas tendencias y cambios están llevando a una evolución en el sector de la logística y la intralogísti- ca. Conceptos como sostenibilidad, eficiencia, gestión inteligente de las infraestructuras y los equipos, ya forman parte de un sector al que tradicionalmente se tildaba de conservador, donde primaba más la fiabilidad que la innovación a corto plazo. Ahora, afirmó Beumer, sin sacrificar la fiabilidad, es necesario innovar y adoptar soluciones tecno- lógicas con rapidez para mantener la competitividad en un área donde están llegando jugadores desde países como China, con un potencial extraor- dinario a la hora de hacerse un hueco en el mercado. CeMat Preview es una oportuni- dad única para la prensa especializa- da de conocer de primera mano los planes de algunas de estas compa- ñías con anterioridad a la celebra- ción de la feria. Y esta oportunidad la aprovechó Toyota Material Handling Europe. . Toyota MHE desvela sus planes en CeMAT 2014 Delante de alrededor de 100 periodistas internacionales, Toyota Material Handling Europe expuso sus planes para el mercado europeo, así como la nueva gama de productos que presentará en la próxima edición de CeMAT 2014. Para ello, contó con la presencia de Hirooki Fujiwara, Chairman de la compañía, así como de su Presidente y CEO, Matthias Fischer. Hirooki Fujiwara resaltó la importancia del mercado europeo en el conjunto de Toyota Industries Corporation ( TICO), destacando que El eslogan para la edición de este año de CeMAT: “Smart, Integrated, Efficient” es toda una declaración de intenciones en el enfoque de la logística. Para Christoph Beumer, Chairman del Comité Ejecutivo de CeMAT y Deputy Chairman de la Asociación de Logística de Alemania: los procesos logísticos adoptan la inteligencia propia de tecnologías como la nube, al tiempo que introducen herramientas de gestión y control en toda la cadena de producción basadas en microprocesadores y software. manutencion & almacenaje 497 Jornadas