El Director general de Transporte Terrestre, Joaquín del Moral, junto al Secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catalá. conflictos. Eso sí, el conjunto de los partici- pantes en la mesa coincidieron en señalar que el problema es la gran cantidad de subcontrataciones que se producen en la cadena de trans- porte, por eso, a juicio de Marcos Montero la acción directa debe servir para abrir los ojos a los cargadores y prestar más atención a la hora de contratar el transporte, mientras que Eugenio Vila, representante de AECOC, puntualizó que debe servir para detectar al que no paga y sacarle del mercado. Tampoco faltó en la mesa de debate la proposición trasladada al Gobierno en la propuesta de Refor- Debate con el Director general de Transporte Terrestre, Joaquín del Moral; el Presidente del Consejo Nacional de Transportes Terrestres, Marcos Montero; el Presidente del Comité Nacional de Transporte por Carretera , Ovidio de la Roza; el Director general de Astic, Ramón Valdividiay el Presidente del Grupo de Cadena de Transporte de AECOC, Eugenio Vila. ma Fiscal elaborada por el Comité de Sabios de suprimir la tributación por módulos; una propuesta que el 70% de los asistentes al Foro ha conside- rado positiva para el sector. Estrategia logística para la competitividad El Foro Nacional del Transporte de AECOC ha contado también con la participación del Secretario de Estado de Infraestructuras, Transpor- te y Vivienda, Rafael Catalá, quien ha detallado los ejes de la Estrategia Logística para la Competitividad recientemente aprobada por el Ministerio de Fomento. Catalá ha destacado el papel del transporte como motor de la econo- mía española, así como la flexibilidad y capacidad de adaptación de la que ha hecho gala en los últimos años. El Secretario de Estado ha desgranado también un plan que lleva asociada una inversión de 8.000 M€ y que tiene como objetivo fundamental ofrecer un transporte seguro, inter- modal, eficiente y sostenible. El Foro también contó con la par- ticipación de importantes empresas como Día, Salvesen Logística, Mar- cotran Transportes Internacionales, Nestlé, Geodis BM, Jan de Rijk, X5 Retail, FM Logistic Russia y L’Oreal. Edi Cobas 31 manutencion & almacenaje 497 Jornadas