En el Top 10 de integradores logísticos Gefco crece un 11% en 2013 Con el objetivo de duplicar su facturación hasta 8.000 M€ en 2020, Gefco cierra el ejercicio con el mayor volumen de negocio de su historia; bajo endeudamiento y generación de flujo de caja. 2013 ha sido también el año de su desenvolvimiento con un aliado estratégico, el grupo rCuso RZD y el de su contrato 4PL con General Motors. on una facturación de alrededor de tegiéndolo tanto de la recesión 4.000 M€ y un incremento del 11% de 2009, como de la desacelera- respecto a 2012, el Grupo Gefco ha ción del mercado europeo del cerrado 2013 con el volumen de negocio más alto de su historia desde su fundación en 1949. Los ingresos de explotación se sitúan en 95,5 M€, un -12% menos que en 2012 (109 M€), una cifra que incluye los cos- tes de integración de 24 M€ para la puesta en funcionamiento del contrato 4PL con GM; por lo que el beneficio neto se encuen- tra un 28% por encima del ejercicio anterior. En su estrategia de crecimiento, tiene como objetivo alcanzar una facturación de 8.000 M€ en 2020. La rentabilidad del grupo también ha mejo- rado, según los estándares del sector. Gefco presenta un endeudamiento muy bajo y ha sido capaz de generar un flujo de caja, regular y sostenido en los últimos años, pro- automóvil en 2012 y 2013. Estos resultados, según Luc Nadal,Pre- sidente del Consejo de Adminis- tración de Gefco, consolidan la posición del grupo en el Top10 de integradores logísticos en Europa y en el número uno en Logística de Vehículos Terminados (FVL). m&a Contrato de siete años con GM En 2013, dio inicio al contrato por siete años con General Motors (GM), que le ha confiado la gestión y optimización de su cadena logística en Europa y Rusia de más de un millón de vehículos al año. La diversificación de Gefco a otras cuentas internacionales más allá del Grupo PSA, le ha llevado a que actualmente representen el 50% de la facturación del grupo. 15 manutencion & almacenaje 497 Actualidad