Prevé crecer un 10% en 2014 GLT: 15 años enlazando Europa y Marruecos Diariamente, 120 tractoras de GLT circulan entre Europa y Marruecos con mercancía de sectores como el automóvil, textil o electrodomésticos. En sus 15 años, la empresa ha logrado consolidarse por su fiabilidad, flexibilidad, seguridad y rapidez. Cuenta con el certificado OEA. L a compañía especializada en trans- porte por carretera de mercancía seca no perecedera entre Europa y Marruecos, GLT, ha celebrado su 15 ani- versario. Desde su fundación por Cristina y Mikel Orbea en Oyarzun en 1998, la empresa ha experimentado un crecimien- to sostenido de entre un 10 y un 15% anual. Actualmente, es la número uno en el transporte entre Europa y Marruecos con 11.000 travesías en 2013, afirma Cristina Orbea. En 2013, su facturación ascendió a 30M€ y es esperan incrementar la cifra en torno a un 10% para 2014. Desde 2011, el Grupo Inversor SES Iberia apoya a GLT en su proyecto de crecimiento. La empresa cuenta con filiales en Andalucía, Portugal y Marruecos. Los buenos resultados de GLT se fun- damentan en cuatro bases principales: fiabilidad, flexibilidad, rapidez y seguri- dad. Su fiabilidad se ve reconocida por grandes compañías multinacionales, el certificado europeo OEA y un expediente inmaculado sin ningún incidente en la aduana. Es, además, flexible en cuanto a su adaptación al horario de los clientes, 24/7/365 y rápida, ya que dispone de doble conductor en todas las líneas y agi- lidad aduanera, debido a sus oficinas en Tánger y Algeciras. En cuanto a su segu- ridad, se ve avalada por una flota de 260 remolques blindados, adaptados al tráfico por el estrecho y controlados por un GPS La empresa Correos está colaborando con tres operadores postales, miembros de IPC (International Postal Corporation) en la elaboración de la norma Regla de Categoría de Producto (Product Category Rule), para que pueda servir como referencia en la eva- luación del impacto medioambiental de los envíos postales y normalizar las prácticas de sostenibilidad de las empresas de logística y transporte. Tras ser identificada en IPC, la necesidad de un referente normativo que permitiese a sus socios definir, medir y comparar el impacto ambiental de los productos, se consolidó un grupo de trabajo, integrado por CTT Correios (Portugal), Postnord (Suecia+Dinamarca), USPS (Estados Unidos) y Correos (España) . específico. Diariamente, 120 tractoras de GLT circulan entre Marruecos y Europa. Una actividad compleja y exigente El 15 Aniversario de GLT representa un gran logro, no sólo por lo que signifi- ca operar en un sector tan complejo y exigente como es el mercado de transportes entre Europa y Marruecos, principalmente por el paso del Estrecho de Gibraltar; sino por la dimensión que ha adquirido la Compañía al haber sido capaz de detectar las necesidades de sus clientes. GLT transporta tanto materia prima como producto acabado entre Europa y Marruecos para sectores como automo- ción, textil y electrodomésticos. La amplia experiencia adquirida a lo largo de los años nos capacita para transportar cualquier mercancía seca, afirma Mikel Orbea. En el corto plazo, su estrategia es seguir cre- ciendo y poder acompañar a las empresas europeas que operan o tienen cierta acti- vidad en África ayudándoles a transportar con total seguridad sus productos a través de la puerta de África situada en Marruecos, concluye Mikel Orbea. m&a 17 manutencion & almacenaje 496 Actualidad BREVES