26 La logística en el e-empire 32 A riencia de compra entre las tien- deseos de los clientes analizando los datos que aportan en sus búsquedas por la red (ver recuadro Pág.28). La comodidad, la posibili- dad de buscar el mejor precio, la rapidez del click, las devoluciones... que hacen atractivo al canal on-line, ponen en marcha cadenas logísticas de ida y a veces de vuelta, con diferentes niveles de servicio en función del plazo de entrega. Obtener el equilibrio en la balanza del coste y la velocidad de entrega es como mínimo complicado. Para Gerard La logística en el engranaje multicanal 38 Un punto clave de interacción con el cliente. Compra on-line y packaging 42 quelovendan.com. Logística LEAN en una start-up das on y off line, el momento de obtención del producto por parte del comprador: al momento en la tienda física y en un plazo más o menos largo en on-line es otro rasgo dfierenciados. Este intervalo entre el momento de la compra y la entrega es objeto de diferentes servicios logísticos y proyectos para acortarlo, como el de Amazon que incluso se anticipa a los demás de la diferencia en la expe- Tendencias en la era de los clientes En lo que la consultora Forrester denomina “la era del cliente” identifica cinco principales tendencias para 2014: 1.- El tráfico y las ventas a través de dispositivos móviles, el m-commerce, va a aumentar en la mayoría de mercados mundiales, por lo que espera que las marcas desarrollen nuevos sites web y aplicaciones para móviles. 2.- Un aumento de la presencia de marcas en marketplaces que les permiten ampliar su presencia on-linedeformarápida.Losmarketplaces sehanconvertidoenunpuntointeresanteparamuchos negocios. 3.- Los minoristas deberán planificar las fechas clave para las compras on-line tanto en sus propios países como en el extranjero. Forrester cita el día de los solteros en China que en 2013 generó unas ventas on-line de 5.700 M$. 4.- La entrada de las marcas en el mercado serán más fáciles ya que los minoristas les harán mayores ofertas con el objetivo de convertirse en la plataforma de expansión a otros mercados para las marcas. 5.- La rentabilidad de los mercados globales seguirá siendo complicada para muchas marcas que buscan una expansión internacional, principalmente en el enfoque B2C. 32 Coste y velocidad marcan tendencia La logística en el engranaje multicanal De la era predigital a la era digital, algunas cosas han cambiado. Ahora encontramos a un cliente y un comercio que se cruzan en múltiples canales y que pueden interactuar entre canales. Son muchas las preguntas en torno al coste y la velocidad en que los productos van del comercio al cliente se mide en términos de coste y velocidad. Una logística bien engrasada y dedicada es primordial en un canal que no es complementario y deber ser sostenible en sí mismo. manutencion & almacenaje 495 Escáner