Centro logístico para el gran consumo de FCC Logística. ¿Cuáles son los principales retos? Hay una serie de retos comunes, que todas las organizaciones están tratando de resolver, como son la efectividad del surtido de artículos; la cadena de suministro exten- dida o la eliminación de barreras para lograr una colaboración efectiva. En el capítulo de la efectividad del surtido de artículos, las compañías entrevistadas han indicado que los portafolios de productos se han incrementado como consecuencia del ambiente económico actual, en un intento de dar mejor respuesta a las necesidades de los consumidores en los diferentes canales. Un número mayor de referencias significa un mayor número de cambios en las líneas de producción; mayor cantidad de stock de seguridad en los almacenes; mayor canti- dad de posiciones de picking en las áreas de preparación de pedidos; mayor necesi- dad de mano de obra y menor rotación en los lineales de las tiendas. Sin embargo, la mayoría de los entrevistados considera que los costes derivados de estas actividades no están contemplados correctamente. Si la generación de costes se pudiera asignar correctamente a cada actividad y referencia, la toma de decisiones en cuanto al surtido de artículos sería más fácil, permitiendo a las compañías identificar mejor las referencias que no añaden valor para eliminarlas de sus surtidos y, por tanto, reducir la volatilidad de la demanda con portafolios de productos más eficientes. El reto de la cadena de suministro extendida El trabajo realizado en torno a la volatilidad de la demanda por el Profesor Martin Chris- topher, de la Universidad de Cranfield ha fomentado la generación de un debate con las compañías participantes en este estudio en torno a cómo organizar una cadena de suministro extendida, que sería la cadena de suministro resultante de juntar la de un fabricante y la de un distribuidor. (Consultar: Partha Priya Datta, Martin G. Christopher . 2011. ‘Information Sharing and Co-ordination Mechanisms for Managing Uncertainty in Supply Chains: A Simulation Study’. Interna- tional Journal of Production Research, Vol. 49, No. 3, Págs. 765-803); El modelo del futuro considera que los stocks de los lineales de los puntos de venta tienen que ser los que marquen el reposicio- namiento de toda la cadena. Sin embargo, este modelo funciona mejor con productos de alta rotación, pudiendo generar, en cambio, lotes logísticos ineficientes para los produc- tos de baja rotación, en cuyo caso la colabo- ración entre socios comerciales es algo mu- cho más necesario para poder resolver este tipo de situaciones. Si bien, para una cadena de suministro extendida es muy difícil que una entidad única de planificación consiga mejorar los resultados. El reto de la colaboración o cómo eliminar barreras Encontramos que los fabricantes no tienen experiencia en la distribución a tiendas y, a su vez, los distribuidores desconocen cómo gestionar las plantas de producción. Conse- cuentemente, este proceso solamente puede funcionar en un entorno de colaboración genuino. Como afirma Jesús Lorente, CSCO de Carrefour España: El modelo del futuro tiene que empezar en el lineal y ser manejado dentro de un entorno colaborativo entre fabri- cantes y distribuidores. Es necesario eliminar las barreras dentro y entre socios comerciales que pueden prevenir la colaboración. Para las empresas, la colaboración en la ca- dena de suministro ha sido tradicionalmente una de las mejores vías para intentar mejorar costes, agilidad y capacidad de respuesta a los requerimientos del mercado, siendo un 57 manutencion & almacenaje 493 /94 DISTRIBUCIÓN GRAN CONSUMO Escáner