Protección y seguridad sin interrumpir el flujo ¿Qué equipamiento necesito para aislar muelles y naves? Son muchos los condicionantes que se deben tener en cuenta para elegir bien los equipos para los muelles y el interior de las naves logísticas. El cumplimiento de las normativas CE y la fiabilidad del proveedor son algunas de las claves. Pero si esto es importante, el autor, buen conocedor del tema, nos advierte que no lo es menos seguir unos protocolos de actuación en el uso de los equipos. , Ala hora de adquirir equipa- miento para los muelles de carga, en primer lugar es muy importante que identifiquemos clara- mente el área específica en la que cada cliente desarrolla su actividad, porque, en función de ello, hay que elegir soluciones bien diferentes. Por ejemplo, los equipos para una plataforma logística de bienes ali- mentarios no pueden ser los mismos que para una plataforma logística de bienes de equipo como pueden ser los componentes eléctricos o para la industria automóvil; o para una pla- taforma logística de la industria quí- mica. Por otra parte, dentro de lo que es la logística de bienes alimentarios, hay que saber si se va a operar con productos secos y debidamente em- paquetados, o con productos frescos que necesitarán de una cadena de frío. Pero no podemos quedarnos aquí, todavía tenemos que ir más allá. Dentro de estos productos frescos, deberemos de tener claro si son productos debidamente embalados o si son productos en bruto, como por ejemplo pueden ser las carnes y/o el pescado. Sólo el conocimiento detallado de todo esto, permitirá facilitar al cliente la mejor solución que se ajuste a sus necesidades. Otros factores importantes que se deben tener en cuenta a la hora de elegir los equipamientos para los muelles de carga son por ejemplo, la frecuencia de utilización que se espera en cada muelle; saber si el edificio va a ser climatizado o no, así como las características de los camio- nes y demás vehículos que van a operar en la plataforma logística. Finalmente, se han de tener también en cuenta las posibles limitaciones que pueden existir a nivel de espacio del propio espacio logístico, sea interior, sea exterior, ya que esta variable puede condicionar de forma importante el tipo de muelle de carga a instalar (interior, del tipo convencional, o exte- rior, del tipo “loadhouse”). En lo que respecta a los cerramientos interiores, lo apuntado más arriba es absolutamente válido. Por ejemplo, si nuestro cliente necesita poner una puerta rápida interior para separar dos áreas de su empresa, hemos de evaluar pri- mero qué tipo de características pue- den ser críticas para sus necesidades: estanqueidad, velocidad de apertura, auto-reparabilidad, resistencia a la presión, resistencia a la corrosión, control de temperatura, etc. En función del tipo de actividad de la empresa, cada una de estas características asume más o menos peso y es justamente en función de ello que debemos de instalar uno u otro equipamiento. Consideraciones a la hora de comprar un equipamiento Los muelles de carga convencionales han de estar idealmente constituidos por una puerta seccional isotérmica, la cual tiene por función cerrar el hueco de paso libre, proporcionando estanqueidad, seguridad, confort y ahorro energético; una rampa de carga electro-hidráulica, destinada a servir de puente entre la nave logís- tica y el vehículo que hay que cargar, proporcionando seguridad, producti- vidad y funcionalidad a la operación y un abrigo de estanqueidad, que como el propio nombre indica tiene que proporcionar esencialmente estanqueidad en el transcurso del proceso de carga. Luego, en función de las características particulares de cada cliente y de cada operativa, se puede incluir o no una puerta rápida del lado de dentro de la puerta sec- cional, permitiendo así incrementar los niveles de seguridad, estanquei- dad y ahorro energético. Cada uno de estos equipos tiene una enorme variedad de modelos en función de la aplicación a que se 48 manutencion & almacenaje 493/94 Soluciones