Aumenta la eficiencia energética Puerta seccional Crawford 542D para muelles de carga La puerta seccional 542-D Crawford Dock Door es una buena solución para optimizar las operaciones logísticas de cualquier empresa, con un aumento de la seguridad de las maniobras; aumento de la eficiencia energética por su sellado y estanqueidad; reducción de los costes de sidades a las que se encuentran expuestas las puertas seccionales en un punto de carga. El duro y exigente trabajo diario al que se some- te a este tipo de puertas, desde la elevada frecuencia de uso y maniobras, hasta la exposición a golpes, pasando por la eficiencia energética o la integración con otros equipos de manutención y almacenaje, hacen de la puerta 542D de Crawford la puerta seccional ideal para los puntos de carga. Con frecuencia, nos encontramos en naves indus- triales donde se llevan a cabo trabajos de manufactura, producción, distribución, logística, etc.; con puertas en las que no se ha tenido en consideración el trabajo que se realiza día tras día en las inmediaciones del punto de carga. Aquí vemos que las puertas impiden realizar en condiciones de seguridad las maniobras de carga y descarga de vehículos como carretillas, máquinas eléctricas, etc. por lo que las tareas de almacenamiento y manutención se ven afectadas, nos encontramos con dificultades en el uso conjunto de los muelles de carga, carencias de seguridad, movimiento manual de las puertas, etc. Para resolver estos problemas, ha sido diseñada la puerta 542D de Crawford-Assa Abloy, que ofrece, además, multitud de ventajas adicionales. Una puerta seccional eficaz y segura Entre las características funcionales que hacen diferente a la Crawford Dock Door, se encuentra su estructura com- pletamente vertical (VL) de guías (permite libertad total de manejo de cargas en altura en las inmediaciones del punto de carga). Además, es una puerta automática con motor de accionamiento por correa muy silenciosa y de bajo mante- nimiento, ya que incorpora menor número de elementos en movimiento que en puerta seccional convencional. Asi- mismo, destaca por su facilidad de instalación y sencillez en la reparación, lo que también incide en un menor coste de mantenimiento. Otro aspecto remarcable es la posibilidad de integra- ción completa con muelles de carga en un solo cuadro Características técnicas Dimensiones máximas (hueco de paso libre: ancho x alto en mm)...............................................3.000 x 3.350 mm Espesor de los paneles de aislamiento de poliuretano expandido.................................................................... 42 mm Ventanos ...................................................................................................DARP/DAO - Cuadrado/Ovalado Resistencia a la carga de viento según EN 12424.............................................Clase 3 (hasta un ancho de 4240mm) Transmisividad térmica .........................................................................................................1,2W/(m2.k) según EN12428 Puerta de paneles acero....................................................................................................................................0,96 W/(m2K) Puerta completa de paneles de alumino........................................................................................................1,14 W (m2K) Resistencia a la penetración del agua según EN 12425.............................................................................Clase 3 Estanqueidad frente al aire EN 12426......................................................................................................................... Clase 2 Aislamiento acústico................................................................................................................R= 23dB según EN ISO 717-1 mantenimieLa puerta seccional 542-D Crawford Dock Door está concebida para resolver todas las nece- nto y servicio postventa. de maniobras (950 DL), con un solo cuadro de control integrado para accionamiento de puerta seccional y muelle de carga. La seguridad es también un aspecto diferencial ya que la puerta automática viene equipada con banda de seguridad neumática, por lo que el uso integrado de puerta y muelle permite controlar los movimientos de ambos equipos al mismo tiempo. La implementación de seguridad puerta-muelle impide la descoordinación de su funcionamiento impide que el muelle se accione con la puerta cerrada para evitar daños. Otro ejemplo es que mientras se esté realizando la maniobra de descarga con el muelle acoplado en la caja del camión, se cierre la puerta provocando accidentes con los vehículos de carga/descarga) Finalmente remarcar el altamente fiable servicio postventa de una marca con 40 de años de experiencia dando servicio a las empresas más exigentes m&a 42 manutencion & almacenaje 492 Productos