30 La cadena de suministro del sector moda: particularidades y tendencias 36 BrandAlley: la mayor superficie on-line de moda. Logística de SED con tecnología Dürkopp 40 Servicios dedicados de DHL y Logisfashion. Operadores en la rápida y extendida SC de la moda 44 Zalando y Tommy Hilfiger en el canal on/ off line. Soluciones de Vanderlande Industries m&a.- ¿Qué ha significado la interna- cionalización para un sector con tanta complejidad manufacturera como el textil? ¿Se refleja en la cadena de apro- visionamiento? Rubén Aliseda.- Sin duda. La globalización de la cadena de suministro es la clave de las firmas de moda. Para garantizar todo tipo de flujos internacionales, es importante conocer en profundidad las regulaciones globales de aduanas y combinarlo con una experiencia local. Solo algunos operadores de alcance global, como DHL Supply Chain, combina- mos estos conocimientos globales con la experiencia local y somos capaces de recoger los productos en origen; gestionar relacio- nes complejas con proveedores; realizar la distribución a través de diferentes canales; garantizar la disponibilidad en tiendas y ma- nejar la multiplicidad de tiendas dispersadas por todo el mundo. Nuestra presencia global significa que somos capaces de ofrecer unas cadenas de suministro optimizadas, reducir los tiempos de entrega y garantizar el acceso a nuevos mercados. En DHL Supply Chain, trabajamos con todo tipo de retailers, desde boutiques de lujo hasta tiendas de conveniencia y supermer- cados, pasando por grandes almacenes. Para todos, es importante que las prendas, desde que se recogen en origen hasta que llegan al consumidor final, pasen por toda la cadena de suministro de forma rápida, económica y cuidadosa, sin importar las fronteras interna- cionales. Juan Manzanedo.- La internacionalización ha complicado en sobremanera la cadena de suministro. El hecho de producir en lugares dispares e incluso lejanos, y al mismo tiempo vender el producto en cualquier punto del mundo, obliga a tener una logística muy flexible y capaz de adecuarse a las necesi- dades del mercado, (cambios de tendencias, estudios de ventas por países, roturas de stock, etc.). m&a.- ¿Es un sector que necesita servi- cios especializados y dedicados en los diferentes mercados? Rubén Aliseda.- Estamos viendo que en los diferentes mercados hay líneas generales que son comunes y otras características que son particulares. En muchos casos, se trata de graduaciones de un mismo fenómeno, por ejemplo en todos los mercados vemos como el canal del comercio electrónico está crecien- do, pero no en la misma medida. En cuanto a la especialización, por ejemplo la última preparación del producto para su exposición en tienda es un proceso crítico, que exige una especialización y un conocimiento del punto de venta muy elevados. Ese proceso que in- cluye, planchados, embolsados, etiquetados, reacondicionamientos, etc., se realiza en cada uno de los mercados. Lo cierto es que de su velocidad, calidad y de su integración con el proceso logístico de entrega a tienda, depen- den también, el éxito del proceso de venta. En DHL Supply Chain, hemos apostado por esta especialización y hemos desarrollado 40 Servicios dedicados de DHL y Logisfashion Operadores en la rápida y extendida SC de la moda Juan Manzanedo, CEO de Logisfashion y Rubén Aliseda, Director de Desarrollo de Negocio de DHL Supply Chain comparten sus expertos conocimientos y experiencias del sector moda. Un sector con una cadena de suministro compleja que es local y global; con actores muy diferentes; que requiere especialización y una gran maestría para manejarla y llevarla a buen puerto manutencion & almacenaje 491 Escáner