Acuerdo de colaboración con Tipsa Palibex: todo está cambiando en logística En el SIL 2013, Jaime Colsa, Consejero Delegado de Palibex Iberia, hizo una interesante reflexión en la Jornada de Gran Consumo y Alimentación en el Logistics Director Symposium acerca del catálogo de cambios que están afectando a la logística, a las empresas y al propio consumidor. letería exprés y los franquiciados de Palibex tendrán a su vez acceso a los servicios de mensajería de Tipsa. Marisa Camacho, consejera delegada de Tipsa, espera que esta alianza, la primera que se produce en España entre una red de trans- porte de paquetería y otra de paletería, le abra las puertas hacia un nicho de mercado más novedoso y con unos márgenes más renta- bles. Por su parte, el consejero delegado de Palibex, Jaime Colsa, ha destacado que el acuerdo responde al modelo colaborativo por el que abogamos, ya que una red va a ponerse al servicio de la otra y viceversa, de forma que el beneficio será mutuo. m&a La colaboración entre empresas incluso de la competencia según Jaime Colsa, Con- sejero Delegado de Palibex Iberia, es clave para entender el futuro de la logística. Colsa hacía esta reflexión en su intervención en la Jornada de Gran Consumo y Alimentación en el Logistics Director Symposium del SIL 2013. Para Colsa, todo está cambiando en el mundo de la logística, desde los profesionales, mejor preparados y más exigentes; al mercado del transporte debido a la reducción del stock combinado con la urgencia. A estos cambios, se le añaden los stakeholders o grupos de interés con los que se relacionan las em- presas, el mapa de poder en las compañías es distinto. Antes trabajábamos para crear valor para el accionista y el cliente era el centro de todas las atenciones, pero ahora, lo principal son los empleados, destacó Colsa. Y siguien- do con los cambios, también para Colsa se detectan en lo que los diferentes públicos esperan de las empresas: el consumidor no sólo busca precio; el proveedor quiere ser socio estratégico; el accionista busca compañías con buena imagen; la Administración quiere empleos y los medios de comunicación tienen la vista puesta en la implicación de la empresa con su entorno. En este sentido, Colsa anima a las empresas a implicarse en programas de RSC con un compromiso real y sincero hacia colectivos desfavorecidos. No todo es cuestión de marketing Alianza estratégica con Tipsa Un ejemplo de colaboración es sin duda Pa- libex, una red integrada de empresas locales que unen fuerzas para garantizar cobertura geográfica; calidad de servicio y cercanía en el trato. Un paso más allá es el el acuerdo de colaboración con la empresa de mensajería urgente Tipsa, por el que las delegaciones de Tipsa podrán desarrollar su línea se pa- Gefco se afianza en América Latina El grupo Gefco, uno de los principales proveedores de logística del automóvil y la industria, cuenta con una nueva filial en México, que se suma a su presencia en Argentina, Brasil y Chile. En Brasil, también ha abierto un centro de distribución de repuestos. México es un punto clave de actividad en general y para el sector automovilístico en particular, explica Gilles Cudia, Director ge- neral de Gefco México Nuestra extensa red en América Latina, que ahora une a las tres economías más importantes de la región, Ar- gentina, Brasil y México, junto a nuestra oferta de servicios Overseas, nos sitúa en una posi- ción única para ofrecer soluciones industria- les. Además, gracias a los 60 años de relación con PSA Peugeot Citroën, Gefco tiene una ex- periencia sin igual en logística del automóvil y puede ofrecer esos servicios integrales a otras industrias. México está posicionado como la 14a economía más potente del mundo y es el noveno fabricante de coches a nivel global, con tres millones de vehículos producidos anualmente. Todas las empresas importan- tes de la industria del automóvil, tanto fa- bricantes como proveedores, cuentan con una o varias plantas de producción locales. Centro de repuestos en Brasil Asimismo, Gefco ha inaugurado un nuevo centro de repuestos del sector de la auto- moción en el principal centro económico de Brasil, que comprende São Paulo, Río de Janeiro y el sur de Minas Gerais. Este almacén tiene como objetivo apoyar la ac- tividad de las empresas de esta región, así como de la distribución de recambios para las fábricas de PSA Peugeot-Citroën, situadas en Argentina. Para la distribución en Brasil, las piezas son transportadas hasta el cen- tro de distribución de Gefco en Barueri, en el estado de São Paulo, desde donde son transportadas hacia los concesionarios de todo el país. m&a 20 manutencion & almacenaje 491 Actualidad