Redeslocalización: una cuestión de supply chain Volver o no volver, esa es sólo la punta del iceberg de la cuestión. Aunque prácti- camente desde 2008 se habla de reshoring o redeslocalización, ha sido principal- mente en los últimos dos años cuando estamos encontrando numerosos estudios sobre todo centrados en EE.UU, que apuntan a una vuelta a casa de las empresas que salieron en busca de países con salarios más bajos y escasa preocupación medioambiental. Las principales razones para la vuelta son las reivindicaciones sala- riales; el precio del petróleo; los costes del transporte, la inestabilidad política, la calidad del producto y la propiedad intelectual. Sin embargo, según una encuesta de abril del Boston Consulting Group (BCG), el 37% de los fabricantes están considerando su redes- localización (reshoring) a EE.UU; pero el grupo afirma que las empresas están mirando sus decisiones desde una perspectiva más amplia dando más peso a la cadena de sumi- nistro y a factores estratégicos. El paisaje de la fabricación en EE.UU está cambiando afir- man desde algunas organizaciones en pro de la vuelta de la industria a casa como Harry Moser, presidente de Reshoring Iniciative, por una razón aparentemente obvia como es fabricar donde se consumen los productos. Moser además afirma que a las empresas les fallaron las matemáticas y aplicaron modelos rudimentarios ignorando el 20% o más que supone la producción deslocalizada. Made in deslocalización.- En el escáner que dedicamos a la “Logística del sector moda” hemos preguntado a Juan Manzanedo, CEO de Logisfashion, y Rubén Aliseda, Director de desarrollo de negocio de DHL Supply Chain, acerca de la redeslocaliza- ción desde su visión en la cadena global. ¿Realidad o cuestión emocional? La internacionalización que ha complicado la cadena de suministro con la producción y la venta en lugares dispares y frecuentemente muy alejados. Estos profesionales del sector moda observan que efectivamente se está dejando China pero contemplan la vuelta a la vieja Europa más como una cuestión emocional. Las empresas-go- londrina, como se les suele denominar, tienen sus centros de producción dispersos en diferentes países y en China los trabajadores exigen salarios más altos, aunque es un potente mercado de consumo. El genio de la supply chain ha salido de la lámpara y también parece ser que la cuestión ahora no es si vuelven o no las empresas, sino su papel en la cadena de su- ministro global que se reinventa y redefine su valor. Pero aún hay otra cuestión, a más largo plazo el reshoring estará también impulsado por la impresión en 3D cuyo desarrollo puede alterar la economía de la producción. Esta tecnología actualmente se dirige a prototipos de I+D o piezas complejas pero en el futuro se puede incrementar aproductosfinales. Moverlosproductosatravésdelciberespaciocomopueden ser los repuestos de la automoción en el más puro estilo Start Treck que posibilita la impresión en 3D es una posibilidad fascinante, afirma Craig Simon, Presidente y CEO de Supply Chain de FedEx, en la sección Opinión de esta revista. Pero pragmático añade, quizá no sea tan exótico pero en los próximos 20 años los productos se se- guirán moviendo en los medios de transporte que conocemos, eso sí, el próximo gran cambio será el de su visibilidad. La supply chain sensorizada irradiará datos. 5 Revista fundada en 1965. Primera revista en España dedicada a la logística a partir de las especialidades de manutención, almacenamiento, producción, distribución física y transporte. Director General Editorial Francisco Moreno Editor Francisco Moreno fmoreno@tecnipublicaciones.com Directora Carmina Lafuente Colaboradores Manuel Arenas Enrique Armendáriz Marco Bozzer Nuria Calle Jaime Mira Laura Tremosa Documentación documentación@tecnipublicaciones.com Diseño y fotografía Departamentos propios Maquetación Minés Casimiro Director General Comercial Ramón Segón Ejecutivos de cuentas fmarquez@tecnipublicaciones.com victor.badenas@tecnipublicaciones.com Coordinadora de publicidad Ana Peinado Suscripciones Teléfono de atención al cliente 902 999 829 Horario: 08:00 - 14:00 h. OFICINAS Avda. Cuarta, Bloque 1 - 2a Planta 28022 Ciudad Pegaso - Madrid Avda. Josep Tarradelles, 8 entr. 4a - 08029 Barcelona Tel.: 93 243 10 40 Fax: 93 243 40 50 Edita GRUPO TECNIPUBLICACIONES, S.L. www.grupotecnipublicaciones.com Impresión: MCImpresion Depósito legal: B-17.186-65 ISSN: 0025-2646 Copyright: Grupo Tecnipublicaciones, S.L. Se prohíbe cualquier adaptación o reproducción total o parcial de los artículos publicados en este número. Grupo Tecnipublicaciones pertenece a CEDRO (Centro Español de Derechos Reprográficos) si necesita fotocopiar, escanear o hacer copias digitales de algún fragmento de esta obra debe dirigirse a www.cedro.org Las opiniones y conceptos vertidos en los artículos firmados lo son exclusivamente de sus autores, sin que la revista los comparta necesariamente. manutencion & almacenaje 491 Editorial