68 P or el segmento especial dentro de Anualmente, el proyecto Carbon Disclosure la cadena de suministro que ocupa DSV Road, Jannkik Lenthe Olesen nos ha respondido a tres preguntas. Son las tres cuestiones que afectan más directamente a su negocio. ¿Está la reducción de la huella de carbono entre sus planes estratégicos? ¿Qué accio- nes están llevando a cabo? Jannik Lenthe Olesen.- Estamos trabajando en varias líneas de actuación en este sentido. Por una parte, al ambiental Por ser uno de los mayores proveedores de trans- porte y de servicios logísticos, DSV asume el com- promiso de reducir el impacto medioambiental en la industria del transporte. Por ello, DSV ha imple- mentado políticas para los sistemas de transporte y logísticos, para el cumplimiento legal y para la selección de proveedores. En este sentido, desde hace algunos años, informamos sobre nuestras emisiones de carbono al proyecto CDP. Como el medioambiente y el clima son áreas de prioridad en nuestra política de RSC, constantemente lle- vamos a cabo iniciativas para reducir el impacto medioambiental. Podemos citar como ejemplo los varios tipos de trailers flexibles desarrollados por DSV Road para una gran variedad de transportes. El uso de trailers flexibles es una gran ventaja en mercados caracterizados por desequilibro para minimizar remolcar trailers vacíos. Asimismo, estamos colaborando con el proyecto Carbon Disclosure que es una organización independiente sin ánimo de lucro que dispone de la mayor base de datos empresarial con informa- ción sobre el cambio climático en el mundo. The Carbon Disclosure Project actúa en representa- ción de 534 inversores institucionales, con activos de 64 billones de USD. “Con flujos logísticos cada vez más complicados y diversos, la funcionalidad de e-services es parte del servicio global que ofrecemos a nuestros clientes. El 52 % de nuestros envíos ya se realiza online, además, con nuestros e-services también el cliente puede elaborar estadísticas de envíos e informes personalizados.” solicita datos a más de 6.000 empresas y organi- zaciones de las mayores economías alrededor del mundo. Las empresas y organizaciones miden y desvelan sus estrategias en relación a emisiones de gases de efecto invernadero, uso del agua y cambio climático. Paralelamente se están llevando a cabo varios proyectos europeos de transporte combinado Road – Rail , en DSV Road Spain de enero 2012 a diciembre 2012 redujimos en 200.900 kg de CO2 la huella de carbono con envíos combinados. ¿Qué papel deben jugar las TICs en su negocio? Jannik Lenthe Olesen.- Las nuevas tecnolo- gías son claves para la optimización de procesos, ahorro de tiempo & recursos y la aceleración de los negocios. En DSV Road disponemos de varias herramientas: . e-services, un sistema de reservas de envíos on-line 24/7 fácil, rápido y flexible. E-services pro- porciona un completo control y visibilidad de los envíos. Con flujos logísticos cada vez más compli- cados y diversos, la funcionalidad de e-services es parte del servicio global que ofrecemos a nuestros clientes. El 52 % de nuestros envíos ya se realiza online, además, con nuestros e-services también el cliente puede elaborar estadísticas de envíos e informes personalizados. . Facturación electrónica / archivo electrónico: en DSV Road Spain hemos implementado archivo y facturación electrónica, con una inversión en equipos IT pero un ahorro importante en papel. . DSV Daily Pallet – Herramienta de cálculo de tiempos de tránsito online. En DSV Road lanza- mos a principios de mayo una nueva plataforma de salidas y recogidas diarias llamada DSV Daily manutencion & almacenaje 490 OPERADORES LOGÍSTICOS EN LA SC Escáner