Ante la ley de mejora del funcionamiento de la cadena alimentaria El MinisteriodeAgricultura,AlimentaciónyMedioAmbiente,ha propuesto la ley de mejora del funcionamiento de la ley alimentaria delante de la cual patronales del sector como Anged, Asedas y ACES querepresentanlosinteresesdeempresascomoElCorteInglés, Carrefour,MercadonaoEroski,hanemitido uncomunicadoparaque no se utilice como un instrumento para debilitar la posición negociadora de las empresas que venden directamente al consumidor. Asimismo, piden que la reforma de la cadena alimentaria respete las reglas de un mercado competitivo, sin más intervencionismo. Por otra parte, indican que, frente a la posición dominante y de concentración con la que se suele señalar a las empresas de distribución; las tres cuartas partes de la producción agrícola se venden directamente a la industria alimentaria, por lo que la ley de la cadena alimentaria, como su propio nombre indica, debe velar por las buenas prácticas de todos los eslabones que participan en ella, especialmente del sector industrial en sus relaciones con los productores agrarios, dando seguridad a los pagos y sostenibilidad alosproductores.Adiferenciadelaindustria,lasrelacionesentrela distribución y sus proveedores están sometidas desde 1996 a una intensa regulación. Sinembargo, semuestrandeacuerdoconelMinisterioenlanecesidad deimpulsarunareformaqueaumentelaeficaciaycompetitividad del sector agroalimentario dentro y fuera de España, si bien para ser responsables es necesario el respeto a las reglas de un mercado competitivo que sirva a los consumidores y especialmente en un momento de grave crisis económica. El objetivo de la ley debe ser proporcionar a los consumidores los mejores productos con la máxima calidad y al mejor precio posible, por lo que la reforma de la cadena alimentaria se debe hacer desde criterios económicos responsables, sin caer en planteamientos demagógicos que dificulten una solución sólida y equilibrada de los problemas de los productores y, fundamentalmente, asegurando la defensa de los consumidores a los que sirven todos los sectores implicados. Nivel de automatización en intralogística entrega y de rutas; horarios de entrega, etc., son difícilmente optimizables a través de un Excel o manualmente. Sin embargo, según Miebach, la alinea- ción de todos los procesos en la compañía para que las operaciones y las ventas se realicen en las mejores condiciones sigue siendo una asignatura pendiente en la organización interna de las compañías. Esta conclusión se basa en que cerca del 40% de los encuestados o no ha respondido a la pregunta de cómo se gestiona el S&OP o responde que no lo aplica; menos del 30% cuenta con un software especializado; casi el 33% no está satisfecha con la herramienta que utiliza y el 40% se muestra dispuesto a cambiarla en un corto plazo, lo que da una buena sensación de progresión hacia esta metodología de compartir información y acordar acciones conjuntas. Otra de las asignaturas pendientes del sector que pone de manifiesto el estudio sigue siendo la falta de comunicación y de compartir información en las relaciones entre fabricantes y distribuidores, el CRP (Conti- nous Replenishment Planning). Así, el 63% % de los encuestados o bien no utiliza CRP (32%) o lo hace esporádicamente (31%); y sólo el 37% manifiesta utilizarlo habitualmente. Por otra parte, se espera que estos porcenta- jes tengan una tendencia a incrementar la co- laboración, ya que son las grandes empresas y los grandes distribuidores lo que mayores acuerdos están realizando. Si bien, según la consultora, esto se puede deber al importante incremento de la marca del distribuidor que 47 manutencion & almacenaje 483-84 DISTRIBUCIÓN GRAN CONSUMO Escáner