Fuente: Control de flotas en Norbert Dentressangle con Fagor Electrónica. Por otra parte, la implantación de solucio- nes de comunicación de vehículo a vehículo y de vehículo a infraestructura es otra tenden- cia que permitirá mejorar la seguridad y la eficiencia, así como sistemas para optimizar la conducción con reducciones del consumo entornoal5%. Otro aspecto importante es la adopción de legislaciones compatibles con la optimización del transporte. Por ejemplo, reducir las restric- ciones al cabotaje de modo que un transpor- tista pueda realizar servicios dentro de otros países evitando tener que circular en vació y desaprovechando así trayectos de cientos o miles de kilómetros. Tecnología y Administración: una iniciativa internacional En Estados Unidos también hay un interés creciente por los ITS (Intelligent Transport Systems) y en Europa, la directiva 2010/40/UE del Parlamento Europeo y del consejo de 7 de julio de 2010 establecen el marco para la implantación de los sistemas de transporte inteligentes en el sector del transporte por carretera y para las interfaces con otros modos de transporte. En esta directiva se definen los STI como aquellos que “integran las telecomu- nicaciones, la electrónica y las tecnologías de la información con la ingeniería de transporte con vistas a planear, diseñar, manejar, mante- ner y gestionar los sistemas de transporte.” Las iniciativas para diseñar un sistema inteligente de transporte a nivel internacional han dado como resultado proyectos como FRAME, una arquitectura diseñada para ser el soporte de todo un entramado de servicios y aplicaciones que aporten inteligencia a los transportes. Pero esta no es la única iniciati- va. En el Libro Blanco de Transportes 2011, se hace una referencia clara a establecer un marco único europeo para la regulación y or- ganización del transporte. Aunque se avanza en esta dirección, hay que mantener el equilibrio entre innovación y las diferentes políticas empresariales. Sin embargo, como suele suceder, cuando hay que poner de acuerdo a profesio- nales, empresas, administra- ciones públicas y usuarios; la implantación generalizada de estos sistemas telemáticos no es inmediata, pero en los últimos años se observa una adopción creciente en todos los sectores relacionados con el transporte, junto con una intensa actividad en aras de optimizar las actividades relacionadas con la movilidad, tanto terrestre como la movilidad multimodal donde se va a una optimización de los diferentes medios carretera, ferrocarril, aéreo o marítimo como parte de una opera- ción logística eficiente. Manuel Arenas Principales empresas con oferta de gestión de vehículos Alphabet Bitxenio Continental Coordina Crambo Fagor Electrónica Etralux Ferrovial Frotcom Gestión Electrónica Logística Gestión Integral de flotas Global AVL Globalsat GMV Indra Innova Sistemas Inosat Knosos Konexiona Tecnología y Transporte Masternaut Micronav Mobilefleet MSC Moviloc Movistar Navteq Parkhelp Scania SDL SeamTrack Sherlog trace Sice Siemens Mobility and Logistics Strada Tecnycom Teleatlas Telvent Tomtom Transics Trimble Vehco VDO Zenithal 65 manutencion & almacenaje 482 SIT. TECNOLOGÍAS DE MOVILIDAD Informe Y TRANSPORTE